Sebastien Loeb lidera la prueba, y Sordo es quinto

Sebastien Loeb se acerca al que será su octavo título mundial. El galo lidera la clasificación en el Rally de Cataluña cuando restan dos etapas de asfalto, terreno en el que no tiene rival. Jari Matti Latvala, Mikko Hirvonen y Sebastien Ogier marchan tras él, con Dani Sordo quinto. El cántabro también espera que el asfalto le ayude a subir de nuevo al podio.

La jornada comenzó con los problemas con el polvo. Carlos del Barrio ya avisaba antes de comenzar el rally que "si no sopla el viento, los que vamos detrás lo vamos a pasar mal con el polvo". Y no se equivocó nada, ya que en la especial inicial, Pesells, de 25 kilómetros, con el paso de los coches se fue formando una nube que en muchos sitios dejaba casi sin visión a los pilotos. Tanto, que Petter Solberg se retiraba al "comerse" una piedra, Ken Block al chocar y romper la dirección asistida y Ott Tanak al salirse en el mismo sitio que Solberg y perder casi todas sus opciones de ser campeón en Súper 2000. Kris Meeke y Evgeny Novikov, que salían uy retrasados, decidieron penalizar 10 segundos para dejar un minuto más de espacio con sus antecesores. De hecho, los comisarios ampliaron de 3 a 4 minutos el lapso entre coche y coche para la pasada de la tarde.

Así, Loeb, que abría pista, era el más beneficiado y llegaba a mitad de la jornada en cabeza, aunque en los otros dos tramos le ganó su compañero Sebastien Ogier. Pero por la tarde, ya sin polvo, Latvala atacó y superó al heptacampeón, aunque perdió el liderato al pinchar en el último tramo, mientras que Ogier perdía buena parte de sus opciones al sufrir otro pinchazo en el penúltimo y perder más de minuto y medio. Sordo, que era el más perjudicado por el polvo del primer tramo, ya que salía por detrás de Matthew Wilson que iba muy despacio, comenzó a mejorar y acabó en una quinta posición que le permite pensar en el podio, pero no en esa victoria que soñó ayer.

En Súper 2000 Juho Hanninen está a un paso de llevarse el título tras el abandono de Tanak, mientras que Yeray Lemes está cumpliendo, y es cuarto. Comenzó con calma para hacerse al coche, pero cada tramo mejora sus tiempos y al que está ganando de manera clara es a su compañero en Volkswagen, Christian Riedemann. Xevi Pons por su parte marcha tercero entre los vehículos de Producción, a pesar de que ha sufrido con el excesivo desgaste de sus neumáticos. Tanto a Lemes como a Pons les restaba cubrir el último tramo a la hora de redactar esta crónica.