"Quiero volver a ganar esta carrera única"
"Le he explicado a Fernando Alonso que estoy enamorado de esta competición, que es la mejor del mundo", dice Gené, ganador en 2009.
El 14 de junio de 2009 Marc Gené entraba en el libro de oro del automovilismo mundial al convertirse en el primer español en ganar las 24 Horas de Le Mans. Dos años después, el de Sabadell quiere repetir esa experiencia inigualable.
¿Cómo afronta la carrera?
Con la misma ilusión que siempre, aunque una vez que ganas te quitas mucha presión. Pero quiero volver a ganar esta carrera única y experimentar de nuevo esa magnífica sensación que te produce triunfar en la mejor competición del mundo. Porque, y así se lo he explicado a Fernando Alonso y a todo el mundo, como carrera, es la mejor, y por eso estoy enamorado de ella.
¿Cuántas posibilidades tiene de repetir triunfo?
El porcentaje es pequeño, porque hay siete coches, tres Audi y cuatro Peugeot, que pueden ganar contando el de ORECA, con lo que los Peugeot tenemos el cincuenta por ciento de posibilidades. Como somos cuatro, pues nos quedaríamos en un diecisiete por ciento o por ahí. Pero existe un lema que dice que en Le Mans es la carrera la que escoge el vencedor, que como siempre será el que menos pare en boxes. Tengo tantas posibilidades como el que más, pero son muy pocas si atendemos a los porcentajes.
¿Prefiere una carrera en seco o con lluvia?
Yo voy muy bien en lluvia desde siempre y no me importa que llueva. Pero en Le Mans, de noche, que casi no ves nada con el agua, es fácil cometer un error en mojado. Por eso prefiero seco, pero no me importa que llueva.
¿Qué tal con sus compañeros de coche?
Estoy encantado con mis compañeros de equipo; nos llevamos fenomenal y estamos muy compenetrados. Somos los únicos que hemos ganado ya y formamos un equipo rápido, pero a su vez cuidadoso con la mecánica, algo fundamental en Le Mans. Wurz es un superpiloto y Davidson cada día va mejor. Somos un equipazo.
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¿Son favoritos los Peugeot o los Audi?
Es una edición atípica porque ha habido cambio en el reglamento y casi no hemos coincidido. En las precalificaciones de Le Mans los Audi marcaron un tiempazo, también en los entrenamientos de Spa, pero Peugeot ganó en Sebring y Spa. En nuestro equipo nos hemos preparado con más fuerza tras lo que pasó en 2010 y trabajamos como nunca para repetir el éxito de 2009. En Audi no está claro cuál será el coche número uno, porque son todos muy rápidos, por lo que es posible que hagan como suele ocurrir en Peugeot, que todos salimos en igualdad.