Hispania no pudo salir a la calificación

Un problema en la suspensión del Hispania que quedaba en pie hizo que Karthikeyan no pudiera tomar la salida en la calificación. El coche de Liuzzi estaba destrozado por el accidente en los últimos libres de la mañana. Evidentemente el equipo propiedad de José Ramón Carabante no cuenta con los medios ni el dinero de Mercedes, que sí pudo reparar en tiempo récord el monoplaza de Rosberg tras el choque del alemán a la salida del túnel.

A pesar de todo ambos pilotos tomarán la salida ya que los comisarios han decidido aceptarles en base a los tiempos de entrenamientos; en los ensayos ambos estaban por debajo del 107% y por tanto es lógico que les permitan participar, tal y como ocurrió, por ejemplo, con Heidfeld en Montmeló. Parte de la prensa extranjera hizo creer que el coche del indio no salió por miedo a no entrar en ese 107%, pero Narain ya había rodado por la mañana en 1:20.278, por lo que no había razón alguna para que no mejorase su tiempo. Es cierto, en cualquier caso, que en Mónaco HRT ha dado un paso atrás. En los últimos grandes premios estaba cerca de Virgin y aquí están a más de dos segundos. De hecho el mejor registro de GP2 de Giedo Van der Garde fue de 1:21.781 mientras el más rápido de Liuzzi, 1:20. 115.