"A salir entre los cinco primeros"

El viernes de Alonso en Turquía fue la perfecta metáfora de las dos caras de la moneda. El mejor en los primeros libres bajo la lluvia, 11º y con problemas en los segundos. Así lo resumía: "La primera sesión fue muy bien, el coche se comportó como esperaba. En la segunda, tuve problemas hidráulicos primero y después otro tipo de fallo que aún no hemos analizado, pero el coche va bien. Veremos hasta qué punto las mejoras son efectivas".

Alonso tiene claro que hay más de un equipo en la lucha, pero es optimista: "Mercedes es un equipo que trae varias mejoras y se está notando en su rendimiento. También McLaren las trae, Renault está muy fuerte y, por supuesto, Red Bull. De todas maneras, creo que podemos luchar con ellos, que es posible superar a algunos de estos equipos y lo vamos a intentar".

El asturiano pretende terminar entre los tres primeros y para lograrlo sabe que no puede estar muy atrás en la parrilla: "El objetivo es estar entre los cinco primeros en la parrilla porque así podemos tener posibilidades de podio".

Sin embargo, no tiene claro en qué posición está. Los viernes han cambiado: "Ahora los viernes son distintos porque probamos cosas muy diferentes en el coche. Es como si fuera un día de test, entonces no sabemos dónde están los demás, ni tampoco dónde estamos nosotros. Hemos probado varias mejoras en mi monoplaza, también en el de Felipe y haremos una mezcla de piezas para intentar tener un coche competitivo".

El ovetense también desmitificó la leyenda de la Curva 8. Así ve Alonso el vértigo de los cuatro vértices: "La Curva 8 no tiene una excesiva dificultad, es una curva especial porque tiene cuatro vértices y por su duración, que es algo que no hay en ningún otro sitio del Mundial y también por las fuerzas G, que llegan a 4G durante gran parte de la curva. Pero ahí, si lo haces mal puedes perder media décima, mientras que en las dos curvas antes de meta si las haces mal puedes perder dos o tres décimas. Es más famosa que otra cosa".