Fórmula 1 | Actualidad

Hispania presenta al fin el nuevo F111

La escudería española encara su segunda participación en el Mundial con la intención de mejorar sus resultados y asentarse en la categoría

M.F
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Tan bonito como parecía, con la bandera de España en el morro, blanco, sin apenas patrocinadores, con un dueño español sonriente, un jefe de equipo alemán nacido en Rumanía con aspecto serio y dos pilotos ilusionados. Así se ha presentado en el pit lane de Montmeló el nuevo F111 del equipo Hispania de José Ramón Carabante, que dirige Colin Kolles y que pilotarán Narain Karthikeyan y Vitantonio Liuzzi.

"El coche tiene un aspecto fenomenal. Vamos tarde, pero vamos mucho más adelantados que el año pasado. Gracias a Dios hemos llegado a tiempo y creemos que vamos a tener grandes alegrías con este coche", explicaba Carabante. El segundo proyecto de Hispania nace tarde, el mismo día que se debían haber disputado los libres de Bahrain, el coche aún no ha rodado y no parece fácil que lo haga hoy, pero la intención de Hispania es mejorar resultados y quedar por delante de los otros dos equipos nuevos. En 2010 terminaron por detrás de Lotus, pero mejoraron el puesto de Virgin. Lo más probable es que el F111 no ruede hasta los libres de Australia por problemas logísticos. Esa circunstancia refleja las dificultades de un equipo que, a pesar de Tata, Panda o Speed, sigue necesitando la llegada de un inversor o patrocinador importante.

Sin embargo, Kolles es optimista: "No seremos el equipo más rápido, eso está claro, pero tenemos caja de cambios Williams y motor Cosworth y debemos aprovechar ese paquete". A quien tampoco le asusta el reto es a Liuzzi, el italiano está preparado: "Éste es un equipo joven, nuevo y no me asusta dar ese paso en mi carrera. Ya estuve en la primera temporada de Red Bull, de Toro Rosso y de Force India...". Además, Jaime Alguersuari declaró que este año, debido a los neumáticos Pirelli, podemos ver un Hispania adelantando a un Ferrari. Eso se llama dar moral a este equipo. Suerte...

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