Alonso
"Me fastidia perder las opciones en el Mundial"
Alonso se mostró abatido sobre sus aspiraciones, tras otra jornada al límite: "Fue una carrera bastante buena, aunque el resultado no lo sea"
¿Perdió todas las opciones con el mal puesto en parrilla?
Perdimos opciones el jueves cuando vimos que no íbamos rápidos. Hemos hecho el máximo de lo que se podía hacer saliendo novenos. Ha sido una carrera bastante buena por nuestra parte, aunque el resultado lógicamente no es demasiado. No es mucha recompensa sólo dos puntos para la carrera, pero es lo que tocaba.
Briatore dice que en una carrera sin tráfico podía haber estado al nivel de Ferrari. ¿Es eso cierto?
No (se ríe). Es demasiado optimista. Nosotros nunca estuvimos a nivel de Ferrari en todo el fin de semana. Pero también es cierto que las vueltas que hice sin tráfico, cuando se fue Fisichella, viendo ahora los tiempos, no fueron malas. Hice la cuarta mejor vuelta en carrera a dos décimas de la vuelta rápida aunque, lógicamente, no sirve de nada. Hay que intentar ir rápido toda la carrera, no solo unas vueltas.
También dice que se espera una mejora importante para el GP de Turquía
No voy a contestar todo lo que diga Flavio. Vamos a introducir un alerón delantero en Turquía, pero todos los equipos van a introducir algo nuevo y tampoco va a haber una revolución de posiciones. Pasará como en Barcelona. Ahí, todo el mundo iba a introducir el oro y el moro y al final se quedó todo igual.
De todas formas, como en Barcelona, en carrera hace mejores tiempos que el sábado.
Nosotros, como vamos siempre al límite, parece que hacemos una carrera muy buena, pero si Brawn tirase toda la carrera, probablemente nos doblaría Juegan un poco con esta ventaja.
Está a cuarenta puntos de Button; Raikkonen y Hamilton, a 42. ¿Qué puede decir?
Sí, es todo al revés. Desde la primera carrera ya se vieron resultados sorprendentes y ahora, después de seis grandes premios, el campeonato está bastante definido por escalones. Y no va a cambiar en lo que queda de año.
¿Desea que acabe ya este Mundial 2009?
Tengo motivaciones de sobra. Sólo conducir en este tipo de trazados es muy emocionante y para cualquier piloto es un fin de semana muy bueno. Todos somos competitivos y queremos ganar. Fastidia estar detrás, pero con muchísimas ganas de ir a Turquía, un circuito muy interesante, o Silverstone, donde puede llover y pasar de todo. Singapur, Abu Dhabi Nunca quieres que acabe, pero si que fastidia perder las opciones que tenías en el campeonato, las esperanzas.