MOTOR | FÓRMULA 1
La FIA comparece mañana ante un tribunal en París tras la denuncia de Ferrari
Ferrari decidió acudir a los tribunales después de que el pasado viernes acabara sin acuerdo la reunión de conciliación entre los equipos, agrupados en la FOTA, y el presidente de la FIA, Max Mosley.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) comparecerá mañana ante el Tribunal de Gran Instancia (TGI) de París, después de que Ferrari presentara un recurso de urgencia para conseguir el bloqueo del reglamento 2010 del Mundial de Fórmula 1.
La audiencia tendrá lugar a las 16.00 horas. Ambas partes están enfrentadas por el nuevo reglamento del Mundial que se pondrá en marcha en 2010 y que fue aprobado por la FIA en abril. Otras grandes escuderías como Renault, Toyota y Red Bull también han mostrado su rechazo a las nuevas normas.
Ferrari se opone a la norma que beneficiará a los equipos que sean capaces de cerrar un presupuesto de 45 millones de euros (salarios de los pilotos y acciones de marketing excluidos), ya que podrán disponer de ventajas técnicas. Los grandes equipos suelen tener presupuestos superiores a los 250 millones de euros y aseguran ser incapaces de reducirlo tanto.
Si el tribunal falla en favor de Ferrari, la situación puede ser catastrófica para la FIA que espera atraer con este reglamento nuevos competidores como Lola, USF1 o Prodrive. En el caso de que las normas no cambien, Ferrari, Renault, Red Bull y Toyota ya han anunciado que no se inscribirán en el próximo Campeonato del Mundo.
Ferrari pide a la justicia francesa que anule el nuevo reglamento de la FIA
La escudería italiana Ferrari sabrá mañana si la justicia francesa admite la denuncia presentada contra la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para anular el nuevo reglamento previsto para la próxima temporada, informaron hoy fuentes judiciales. El Tribunal de Gran Instancia de París estudiará a partir de las 14.00 GMT la denuncia presentada por el equipo italiano por la ruptura de los llamados "Pactos de la Concordia", que reglamentaban hasta ahora la Fórmula Uno.
Ferrari decidió acudir a los tribunales después de que el pasado viernes acabara sin acuerdo la reunión de conciliación entre los equipos, agrupados en la FOTA, y el presidente de la FIA, Max Mosley. El principal punto de desacuerdo se refiere a la intención de la FIA de limitar el presupuestos de cada equipo a 45 millones de euros, sin contar los gastos de patrocinio y el sueldo de los pilotos, a partir del año próximo.
La escudería italiana amenazó con no inscribirse en el Mundial del año próximo si la FIA no flexibilizaba el calendario para introducir esa limitación presupuestaria. Pero ante la inminencia de inscribirse en el próximo Mundial, cuyo plazo finaliza el próximo día 29, la escudería italiana decidió acudir a la justicia francesa, donde se firmaron los "Pactos de la Concordia". La denuncia supone un paso más en la pelea que los equipos, liderados por Ferrari, mantienen con la FIA.
La escudería italiana cuenta con el respaldo de Renault, Toyota, Red Bull y Toro Rosso, que también han amenazado con no inscribirse en el próximo Mundial si prosiguen los planes de Mosley. El presidente de la FIA pretende, con estos ajustes presupuestarios, facilitar la llegada de nuevos equipos, que en poco tiempo puedan estar listos para disputar los Grandes Premios. En el mundo de la Fórmula Uno circulan los nombres de Lola y de USF1.