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CICLISMO | DAUPHINÉ

El curioso origen que comparten el Critérium del Dauphiné y el Giro de Italia

Aunque son dos pruebas distintas, ambas carreras tienen una historia similar por culpa de los responsables de su nacimiento y crecimiento.

Rome (Italy), 26/05/2024.- Slovenian rider Tadej Pogacar of Uae Team Emirates (R) during the 21st and last stage of the Giro d'Italia 2024 cycling tour, in Rome, Italy, 26 May 2024. (Ciclismo, Italia, Eslovenia, Roma) EFE/EPA/GIUSEPPE LAMI
GIUSEPPE LAMIEFE

Con el Giro de Italia ya finalizado, el mundo del ciclismo pone sus ojos en el Critérium del Dauphiné, que se celebrará entre el 2 y el 9 de junio en Francia. Las dos carreras tienen sus peculiaridades y su historia, pero ambas comparten un origen similar que las conecta.

Los orígenes de las carreras

El Critérium del Dauphiné, carrera que se disputa en los Alpes franceses, fue creada en 1947 por el periodista Georges Cazeneuve, y el diario francés ‘Le Dauphiné Libéré' es el medio encargado de su organización. De hecho, hasta 2002 la prueba se llamaba oficialmente Dauphiné Libéré, y entre 2002 y 2009 Critérium du Dauphiné Libéré. En 2010 fue adquirida por Amaury Sport Organisation, que le cambió el nombre definitivamente a Critérium del Dauphiné.

Por su parte, el Giro de Italia fue creado en 1909 por La Gazzetta dello Sport. Ese mismo año se disputó en Milán la primera edición, y desde entonces se ha convertido en una de las grandes carreras ciclistas del mundo. La Gazzetta dello Sport ya había organizado alguna prueba como Giro de Lombardía o la Milán-San Remo, pero en 1908 se plantearon crear una prueba similar al Tour de Francia.

Un origen compartido

La razón por la que el Critérium del Dauphiné y el Giro de Italia comparten raíces es que las dos carreras fueron creadas por medios de comunicación. En ambos casos su nacimiento y desarrollo se debe a dos medios influyentes en sus países, el Dauphiné Libéré y La Gazzetta dello Sport. De hecho, el medio italiano desarrolló la idea para adelantarse a otro medio, el Corriere della Sera, que quería crear su competición ciclista.

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