El ciclismo genera 1.900 millones de euros y 22.500 empleos en España

El ciclismo genera cerca de 1.900 millones de euros en ventas y 22.567 empleos en España y 21 millones de españoles tienen una bicicleta y la emplean habitualmente, según revela el informe 'El ciclismo, ante su mayor puerto', presentado por la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) en colaboración con Telefónica y elaborado por '2PlayBook'.

Esta cifra sigue aumentando cada año gracias al creciente uso de la bicicleta entre la población española; el cicloturismo como nueva forma de turismo; la utilización de la bicicleta como medio de transporte sostenible; la relevancia del ciclismo profesional o la creciente organización y participación en pruebas ciclistas tanto de hombres como de mujeres.

Como consecuencia de ello, en España la bicicleta es una industria económica que genera más de 1.871 millones de euros solo en ventas minoristas y da trabajo a 22.567 personas, según datos de 2019. La previsión es que, en el 2020, con el auge del deporte outdoor y el uso de la bicicleta para la movilidad y la práctica deportiva, especialmente la bicicleta eléctrica, estas ventas se incrementen.

En este panorama cabe destacar la visibilidad y cercanía del ciclismo profesional, ya que ciclistas de élite y aficionados comparten las carreteras en entrenamientos y carreras. Es importante destacar que, a diferencia de otros deportes, los equipos no cuentan con ingresos de televisión o de taquilla y dependen casi exclusivamente de sus patrocinadores.

Actualmente, el Movistar Team es el único equipo español en World Tour, primera categoría mundial en la que compiten 19 estructuras de 14 países. Estos son algunos de los puntos destacados del informe 'El ciclismo, ante su mayor puerto' de la RFEC.

El presidente de la RFEC, José Luis López Cerrón, indicó que cada uno de los indicadores que miden la salud del ciclismo en España señalan que este deporte "vive su mejor momento". "Nunca antes había habido tantos practicantes de ciclismo. Desde la federación somos conscientes de las diferentes facetas de nuestro deporte y es por ello que estamos trabajando en el desarrollo de proyectos relacionados con la movilidad sostenible, el bienestar y la salud a través de la práctica deportiva y de ocio del ciclismo, así como proyectos relacionados con la potenciación del turismo a través de la bicicleta", comentó.

López Cerrón recordó que en los últimos años la RFEC ha fomentado el ciclismo femenino a través de programas como 'Women In Bike', y otros para ofrecer al colectivo ciclista deportivo, urbano y de ocio la cobertura y el seguro a través del Carnet Ciclista, entre otros.

Por su parte, Rafael Fernández de Alarcón, director de Marca, Patrocinios y Medios de Telefónica, ha señalado que Telefónica lleva 11 años apoyando al ciclismo a través del Movistar Team. "Es un deporte que nos ha dado muchas satisfacciones como sponsor, no sólo por la relevancia de las marcas y la cercanía con los aficionados, sino por su capacidad para comunicar valores. Además del esfuerzo y trabajo en equipo propios del deporte, el Movistar Team se ha convertido en un ejemplo de nuestro compromiso con la igualdad de género, el desarrollo sostenible o la aplicación de las nuevas tecnologías al deporte", dijo.

La democratización de la bicicleta

Según datos del Consejo Superior de Deportes (CSD), 7,9 millones de personas se suben a la bicicleta al menos una vez al mes como parte de su rutina de actividad física. El último estudio promovido por el Gobierno señala que más de 20 millones de ciudadanos usan la bici con frecuencia como medio de transporte. Además, casi 21 millones de españoles tienen una bicicleta y la emplea habitualmente.

De hecho, en la última década, el uso de la bicicleta ha crecido en más de 9 puntos porcentuales, alcanzando el 50,7% de la población. A ello sumar que es un deporte para todos los públicos, pues el 89,6% de la población española sabe montar en bicicleta, según el estudio de la DGT al cierre de 2019.

Esta eclosión y democratización de la bicicleta en España también explica el gasto en ellas. Con una evolución de dientes de sierra, el Instituto Nacional de Estadística (INE) muestra que cada español destinó 148,37 euros de media a bicicletas en 2019, frente a los 132,88 euros de 2016.

Este auge también se ha visto reflejado en el gasto para participar en pruebas deportivas, que ha pasado de 64,93 euros a 84,4 euros de media por persona. Los españoles destinaron un 9,8% más en 2019 a participar de forma activa en pruebas ciclistas y de running, entre otras disciplinas.

Además, el cicloturismo es uno de los fenómenos al alza dentro del turismo deportivo, una actividad que movió 2.258 millones de euros en 2019, según el INE. Y el ciclismo es uno de los deportes, el sexto, más consumidos como espectáculo deportivo de entretenimiento.

Más venta de bicis

En España se vendieron 1,26 millones de bicicletas en 2019, un 20,4% más interanual, y se generó un negocio de 1.871 millones de euros entre venta de bicicletas y accesorios. La previsión es que, en 2020, con el 'boom' por el deporte outdoor y el uso de la bicicleta estática y la de peseo para la movilidad por la pandemia de la COVID-19, las ventas suban. En este sentido, las ciudades están adaptando sus planes de movilidad al ciclismo con todo lo que ello conlleva de impulso de la economía verde.

Por otro lado, el sector de la bicicleta representa un 26,84% del total de trabajadores de la industria deportiva, con 22.567 personas. Más de la mitad se concentran en los puntos de venta, mientras que el resto se distribuye entre proveedores y fábricas, entre otros. La venta de ebikes aumentó un 11,3% interanual en 2019, hasta 142.766 unidades.

Impacto del patrocinio y ciclismo femenino

Entre enero y septiembre de 2020, el Movistar Team logró un impacto en 29 millones de españoles y La Vuelta ciclista a España, cuyo recorrido de 2021 se presenta este jueves en Burgos, fue seguida por 1,5 millones de españoles de media diaria.

España cuenta con 4.859 ciclistas federadas, pero se estima que el 42,8% de las españolas utiliza la bicicleta. Asimismo, en la actualidad las mujeres federadas sólo representan un 6,4% de las casi 75.000 fichas en España, lo que muestra también el margen de crecimiento en este ámbito.

Por último, el ciclismo es un elemento de inclusión y el segundo deporte adaptado más practicado en España. Se suben a la bicicleta para entrenar o competir hasta un 37,5% de los españoles con algún tipo de limitación y un 29,9% de entre los gravemente limitados, según el CSD. Y el equipo español ha obtenido 10 medallas olímpicas entre Londres 2012 y Río 2016.