La parrilla de F1 del Tour gusta, pero “no será decisiva”
As sondeó al pelotón internacional sobre el novedoso formato de la etapa de 65 kilómetros. Excampeones, directores de equipo y ciclistas en activo avanzaron como afectará.
El Tour de Francia (7-29 julio) lanzó la bomba aprovechando el inicio del Dauphiné (3-10 junio). Una novedosa ‘parrilla de salida’ marcará la decimoséptima etapa de la presente edición (el miércoles 25). Será una jornada con tres puertos en sólo 65 kilómetros, por lo que la colocación cobra especial importancia. Para ello, los organizadores situarán a los ciclistas por la posición que ocupe en la general. Como en una salida de Fórmula 1, porque se elimina la neutralizada. La diferencia entre la primera fila y la segunda será de unos metros. Es decir, la renta será ínfima. Ese detalle es el que ha centrado toda la opinión del pelotón internacional. Si hay mucho tiempo entre unos y otros los líderes deben sopesar si esperar o no a sus gregarios. Por el contrario, con una diferencia mínima todo quedará en situación normal de carrera en los primeros compases. Muchas elucubraciones, pero sobre todo expectación para una carrera que arranca en 29 días.
Perico: "No veo que aporte nada especial"
"Me parece bien que se piensen cosas nuevas, pero en ciclismo, y más en línea, no veo que esta idea vaya a aportar nada especial. Creo que saldrán y pararán a esperar al resto del pelotón. Los líderes serán más conservadores y no atacarán de inicio”.
Óscar Pereiro: "Si el tiempo no es grande, no influirá"
La modificación da preferencia a la posición de salida, pero si el tiempo no es muy grande entre los diferentes grupos, no influirá. Creo que el tiempo entre el primero y el último debe ser como máximo de treinta segundos. De lo contrario sería mucha ventaja”.
Miguel Indurain: "En el primer kilómetro deberían estar todos juntos"
"Siendo la salida en marcha y sin zona neutralizada pienso que en el primer kilómetro de la etapa todo el pelotón debería estar unido y los equipos organizados, aunque el inicio del día sea en subida. El cambio que se va a dar es más para que el público pueda diferenciar la clasificación antes de salir que la diferencia real que se puede generar en tiempos”.
Bingen Fernández: "Puede generar más nervios"
"Los ciclistas controlan los tiempos de salida, pero con esta novedad puede descolocar a todos y provocar más nervios. No creo que los líderes vayan a atacar de salida, esperarán a organizarse para comenzar la etapa. Deberían salir intercalados, pero sin intervalo de tiempo entre los grupos”.
Ion Izagirre: "El formato dará mucho juego"
"Es un paso más en el cambio de estilo, con etapas cortas y explosivas, que se está dando. La etapa seguirá siendo nerviosa, pero el formato dará más incertidumbre. Cada equipo tendrá que ver dónde están los gregarios y hacer estrategias... y alianzas. Dará mucho juego”.
Igor Antón: "No influye, pero da expectación"
"Pienso que no influirá mucho, pero genera expectación en la salida y la audiencia televisiva crecerá. Quizá alguno ataque, pero no cambiará nada, porque aunque sean varios puertos seguro que hay alguna zona más llevadera donde el pelotón se recolocará”.
Luis Ángel Maté: "Cambiará poco el inicio de etapa"
"La novedad cambibará poco el inicio de etapa. En esos días todo el mundo sabe que hay que salir delante, más si se suprime la salida neutralizada. Habitualmente ya se respeta el órden y a los líderes se les deja estar delante. Creo que va a cambiar poco o nada lo que se hace ahora”.