Brutales entrenamientos de F1

Fernando Alonso se hartó ayer de dar vueltas en Jerez: 117. Y hoy dará ni sé cuántas más. Un piloto de Fórmula 1 no se limita a aparecer el viernes por el circuito, probar el coche para ver si está ajustado, dar la vuelta de calificación el sábado, otra más el domingo tempranito y luego correr a mediodía durante hora y media. Un piloto de Fórmula 1 se mete regularmente unas sesiones de entrenamiento brutales. Algo así como los maratonianos. Éstos compiten en una carrera de 42 kilómetros después de haberse entrenado específicamente para la prueba sobre ¡2.400! Pues los pilotos, igual. Cuando salen cada domingo al circuito han rodado previamente a esa carrera más de 1.000 kilómetros... ¡a 300 por hora!

La tensión de correr durante hora y media al límite de la velocidad sin cometer el más mínimo fallo, sólo es posible si el piloto ha sido capaz de hacerlo en los entrenamientos durante al menos el doble de tiempo. Para que así, en la carrera, tenga la garantía absoluta de que el agotamiento no mermará sus capacidades. Y luego está la pormenorizada y exhaustiva revisión del comportamiento del coche analizando los cientos de parámetros que recogen los ordenadores. Es él, el piloto, quien a la vista de los datos y de sus sensaciones tiene que apuntar a los ingenieros las mejoras a realizar. Y si no se consiguen, a dar vueltas y más vueltas hasta alcanzar el máximo rendimiento. ¡Qué buena vida sería si sólo fuera correr el domingo!