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Acosta: “No ha sido un liderato de un día como decía Marc”

Del esprint: “Yo gané y quien diga que no, es que no ha visto motos. Quien pasó primero por meta fui yo. No me regaló nadie nada”.

Pedro Acosta.
Mela Chércoles
Redacción de ASEnviado especial de AS a los GGPP de MotoGP
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Carrerón de Pedro Acosta con remontada desde la sexta plaza de la parrilla a la segunda en meta, dando show del bueno con grandes adelantamientos, y reivindicación ante los periodistas españoles, por su liderato, que no fue flor de un día, y por su victoria del sábado en el esprint.

“No ha sido un liderato de un día como decía Marc. Tenemos que estar contentos. Incluso la salida y la primera vuelta no es que hayan sido malas, pero no he conseguido ganar posiciones y me lo ha hecho todo un poco más difícil. Creo que ahí es donde he perdido un poco más de ritmo, porque me ha costado adelantar a Martín igual que me pasaba ayer con Marc, pero hemos hecho una buena carrera pues el año pasado aquí no acabé y el sprint del año de antes, que había sido en seco, tampoco lo acabé. Tenemos que estar contentos porque estamos gestionando las cosas muy bien dentro del box. Se me ve más tranquilo que el año pasado y tenemos que seguir así”, empezó diciendo.

Al preguntarle AS qué le dejaba mejor sabor de boca, si el segundo en la carrera o la victoria en el esprint con esa sanción a Márquez, dijo: “El primero, yo gané. Punto. Yo gané y quien diga que no, es que no ha visto motos. Al final quien pasó primero por meta fui yo. Punto. No me regaló nadie nada”.

Acerca de los varios adelantamientos que hizo, tiene claro cuál fue el que más le gustó: “El de Marc de hoy ha estado muy guay’, pues al menos he podido terminar el adelantamiento, algo que ayer no hice. Cuando Raúl, he llegado a una de esas situaciones en la que tú estás mal, pero el otro está peor, así que era cuestión de tiempo que lo adelantase. Tenemos que estar contentos porque la gestión de los neumáticos, que el año pasado fue un desastre, ha sido bastante buena y la gestión dentro del box también, porque somos más rápidos y no estoy tanto tiempo dentro, por lo que tenemos que estar contentos por esas pequeñas cosas”.

El principio de la carrera fue de locos, con muchos adelantamientos en las diez primeras vueltas. El Tiburón lo vivió así: “Sobre todo he intentado no cometer errores, porque era lo más fácil hoy. Incluso ya en un piano te podía romper la carrera así que tenemos que mantener esta situación incluso cuando las cosas no nos vayan de cara. En mi cabeza estaba el intentar adelantar a alguien en la primera vuelta y ha sido al revés, me han adelantado a mí, pero tenemos que seguir estando tranquilos que yo creo que es lo que me da un poco la lucidez de poder pensar y decir: ”Tiro por aquí o tiro por allí“. Por tomármelo con más prisas como me lo tomaba antes no voy a llegar más lejos, así que estamos haciendo bien el trabajo”.

Respecto a su franca evolución en su tercera temporada en MotoGP, dice: “Antes me salían las cosas sin pensarlo, iba en moto e iba rápido y ya está, mientras que ahora, bueno, consciente de saber qué es lo que tengo que hacer para mejorar. Ahí creo que la figura de Carmelo (Morales) me ha ayudado mucho porque es alguien que digamos no tiene muchos pelos en la lengua, pues ya me ha soltado alguna que me dejó medio roto, pero estamos trabajando mucho eso e intentando cuadrar las cosas incluso si no es mi estilo natural buscar un punto entre medias. Seguramente con el estilo que tenía ese año no hubiera llegado muy lejos. Él me dejó clavado, acabó con un ‘cállate payaso’ y se acabó ahí la conversación”.

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Y en cuanto al hecho de que la primera Ducati acabara sexta y cuatro Aprilia en las cinco primeras posiciones, el murciano sabe bien que “Ducati al final ha tenido un fin de semana complicado y sabíamos que Aprilia con esta carcasa va a ir siempre súper rápido pues se ha podido ver a Marco, a Ogura aquí, a Marco en Austria, así que sabemos que Aprilia está a un gran nivel, pero Ducati está también cerca y esto no ha cambiado”.

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