Thierry Neuville sale a por todas y ya es líder
El piloto belga, que se juega el subcampeonato frente a Elfyn Evans, se anotó el mejor tiempo en el ‘shakedown’ y la superespecial que abría la prueba. Dani Sordo es cuarto.
Sale a por todas. Thierry Neuville ha dejado claro desde el primer día del Rally de Japón que quiere repetir el triunfo logrado el pasado año y, si es posible, proclamarse subcampeón del mundo. El belga fue el más rápido en el ‘shakedown’ y también se impuso en la superespecial que abría la prueba, por lo que ya es líder de la cita nipona en la que se juega el subcampeonato frente a Elfyn Evans. Dani Sordo marcha en cuarta posición.
Las hostilidades arrancaron con el ‘shakedown’ de 2,7 kilómetros en el que Neuville marcó el mejor tiempo por delante de su rival en la lucha por el subcampeonato, Evans, y el ídolo local, Takamoto Katsuta. Dani Sordo fue séptimo en un asfalto muy deslizante de un trazado marcado en un parque.
Ya por la tarde se disputó la primera de las tres pasadas por la superespecial del Estadio Toyota, en la que también Neuville fue el más rápido. “No hay dudas por nuestra parte. Simplemente queremos disfrutar y luchar por otra victoria. Pero no va a ser fácil, y creo que será más complicado que hace un par de semanas en Alemania después de las malas condiciones que hemos visto durante los reconocimientos”, explicaba el belga.
Doblete de Hyundai en el Estadio Toyota, ya que Esapekka Lappi secundó a Neuville, con Sordo completando el buen resultado con su cuarto puesto. El equipo Hyundai ha confirmado la renovación de Lappi para la próxima temporada, pero cubriendo un programa parcial de participaciones. Y Sordo también ha confirmado que el de Japón no será su último rally en el Mundial. El año que viene correrá alguna prueba, y se especula que el equipo coreano podría repartir su tercer coche entre tres pilotos, presumiblemente uno de ellos el español.
Clasificación
1. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), 1m 47.6s
2. Lappi-Ferm (Fin/Hyundai), a 0.7
3. Tanak-Jarveoja (Est/Ford), a 1.4
4. Sordo-Carrera (Esp/Hyundai), a 1.8
5. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), a 3.1
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