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RALLYS

Antonio Zanini vuelve a pilotar el Ferrari en Avilés

El excampeón de Europa regresa a los tramos asturianos 40 años después de su último triunfo con el 308 GTB.

Antonio Zanini vuelve a pilotar el Ferrari en Avilés

‘Sólo’ han pasado 40 años. Fue en 1984 cuando Antonio Zanini se imponía en el Rally San Agustín en Avilés al volante de un Ferrari 308 GTB. Cuatro décadas después el excampeón de Europa volverá a la cita asturiana al volante de la misma mecánica. Un ‘déjà vu’ que hará las delicias de los aficionados el primer fin de semana de julio con motivo de la prueba puntuable para el Campeonato de España de Vehículos Históricos.

Zanini fue el primer español que subió a un podio del Mundial en el Rally de Montecarlo de 1977 y el primer campeón internacional de la especialidad al ganar el Campeonato de Europa en 1980. Además, sumó nueve títulos nacionales de asfalto, precisamente el último en 1984 con el Ferrari 308 GTB, la mecánica con la que el 5 y 6 de julio vuelve a la acción.

La victoria conseguida hace cuatro décadas fue muy emocionante. Zanini llegó al último tramo empatado con el piloto oficial de Renault, ‘Genito’ Ortiz. Se lo jugaban todo en los 8 kilómetros de la especial Xago-Endasa. En el equipo del rombo decidieron subir al máximo la presión del R5 Turbo de ‘Genito’, que iba copilotado por Guillermo Barreras. Zanini por su parte, al no llevar turbo su Ferrari, optó por aligerarlo al máximo, quitando rueda de repuesto, gato, accesorios innecesarios de su copiloto, Josep Autet, e incluso el agua del limpiaparabrisas. Y le rindió tributo el esfuerzo, ya que se impuso por dos segundos a Ortiz, una de las victorias más apretadas de la historia.

Ahora, a sus 76 años, vuelve a enfundarse el mono ignífugo para retomar los mandos de ese Ferrari con el que ya triunfó en Avilés en 1984 y con el que logró su última corona nacional.

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