Martín: “Mi velocidad está en la cabeza y la muñeca”
En la parrilla: “Había un problema con un sensor y daba error. Ha sido un momento de tensión, pero todo estaba en su sitio y se podía correr”.
Impresiona la tranquilidad y sobriedad de Jorge Martín tras su victoria en el esprint del GP de Japón. Siente alegría lógica por la victoria, pero también que el trabajo aún no está terminado, que queda la carrera de mañana, su gran objetivo.
-Tercera victoria consecutiva en un esprint...
-Está siendo un fin de semana muy bueno, con récord de la pista y victoria en el esprint. No puedo estar más contento. Esperaba que la carrera fuera más lenta pero Brad me estaba apretando las tuercas y he tenido que apretar hasta el límite para marcar la diferencia. Pero es una buena información para la carrera de mañana y con ganas porque creo que ahora mismo tenemos un poco más.
-¿Qué pasó en la parrilla?
-Había un problema con un sensor y daba error. Ha sido un momento de tensión, pero hemos podido comprobar que todo estaba en su sitio y podía correr.
-Ayer decía que tenía el mejor ritmo de todos, pero que le faltaba en la vuelta rápida. Pues menos, porque ha pulverizado el récord...
-No he tocado nada. Me adapto a la situación, seguimos con la misma moto de ayer, intentando encontrar mis referencias. Comparo con Pecco y Bezzecchi y esa información me ayuda a mejorar. También cogiendo confianza, cada vuelta un poquito más. Hoy había trabajado con mucha gasolina y gomas muy usadas, y cuando hemos puesto poca gasolina y gomas nuevas, iba solo casi.
-¿Su velocidad está más en su cabeza o en su muñeca?
-En las dos, no hay una sin la otra, pero está claro que mentalmente me encuentro en un buen momento. Por eso no quiero tocar mucho, incluso hay veces que no me encuentro cómodo con la moto, pero prefiero dejarlo todo igual y seguir, porque sé que la moto está funcionando. Cuando he tenido temporadas buenas en mi carrera hice lo mismo, saber qué moto tengo y no tocar nada.
-¿Cómo controla el consumo aquí?
-Hoy he ido un poco al límite, pero es proporcional a mañana. A partir de ese momento empezamos a ir más lentos. Sí que es verdad que con tanto derrape en la recta genera más consumo, pero al final en el momento que Brad ha cortado es porque él también tendría problemas.
-Se ha puesto a 8 puntos de Pecco, que hoy le ha costado más estar en el podio. ¿Empieza a ver algún síntoma de debilidad en él?
-No.
-El saludo de hoy después del esprint ha sido más frío de lo habitual. ¿Empieza ya a haber guerra psicológica?
-Yo sigo teniendo la misma relación con él. A mí no me cambia nada, aunque si él cambia esta relación no depende de mí. Tenemos una buen relación y creo que ahora es importante no cambiar la mentalidad. Creo que está siendo la clave. Yo espero hacer mañana mi carrera y luego a ver dónde acaba él.
-¿Mañana puede cambiar algo?
-Cambia que hay que gestionar más, pero cambia para todos. Seguramente Pecco y Marco que tienen mis datos podrán entender dónde mejorar. Yo tengo los suyos y sé que hay un par de curvas que hacen más rápido que yo, así que espero mejorar eso. Pero hay que ir a ganar y si no acabar en el podio, pero seguro que el ritmo es más lento. Lo que nos hace ser tan competitivos es tener la información de todos y con eso podemos mejorar durante el fin de semana.
-¿Está disfrutando el momento? Se le ve tan pancho...
-Sí, porque nunca sabes qué puede pasar la carrera que viene o el año que viene. Estoy ganando carreras y no puedo pedir más.