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RALLYS

Lappi le aguanta el pulso a Ogier

El finlandés recién llegado a Hyundai finaliza líder la primera etapa por delante del francés. Sordo peleaba por el podio hasta que un pinchazo le retrasó.

Esapekka Lappi.

Y de repente emergió Esapekka Lappi. El piloto finlandés, recién llegado al equipo Hyundai, ha protagonizado la primera etapa del Rally de México al ganar el pulso al ocho veces campeón del mundo Sebastien Ogier. Tras una jornada peleando mano a mano, Lappi ha acabado 5,3 segundos por delante del francés. Dani Sordo peleaba por el podio hasta que un pinchazo le relegó a la sexta posición.

Tras el arranque festivo-nocturno del jueves con las dos superespeciales urbanas en Guanajuato, que ganó el líder del Mundial, Ott Tanak, el primer tramo del viernes fue caótico para los Ford. El estonio rompía el turbo, y sus dos compañeros, Pierre Loubet y Jordan Serderidis, se retiraban.

Desde ese momento comenzó el duelo entre Lappi y Ogier, que llegó hasta el último tramo, con el finlandés siempre por delante del galo, aunque siempre separados por muy pocos segundos. “Este ha sido probablemente uno de los mejores días de mi carrera”, aseguraba el finlandés. “Tenía la esperanza de poder pelear en lo más alto, pero estar liderando y luchando contra Séb no estaba en mi mente”.

Tras ellos también se desarrollaba un cerrado duelo entre Elfyn Evans y Sordo por la tercera plaza, hasta que el cántabro sufría un pinchazo y llegaba a meta con el habitáculo lleno de polvo y la rueda trasera izquierda en la llanta. “Después de las primeras curvas el coche comenzó a deslizarse demasiado desde atrás cuando pisaba el acelerador”, explicaba el cántabro. “Pensé que era un problema de diferencial. No pude conducir los primeros kilómetros y luego me di cuenta de que tenía un pinchazo”.

Le adelantaban Thierry Neuville y Kalle Rovanpera, los hombres que abrían pista y se encontraban los caminos con más suciedad, y le relegaban a la sexta plaza.

Clasificación

1. Lappi-Ferm (Fin/Hyundai), 1h 25m 12.0s

2. Ogier-Landais (Fra/Toyota), a 5.3

3. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 30.1

4. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 39.8

5. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), a 59.7

6. Sordo-Carrera (Esp/Hyundai), a 1:27.2