Honda es la mejor del resto
El fin de semana de Argentina deja a Johann Zarco como la mejor no Ducati de la parrilla, por delante de Aprilia, KTM y Yamaha.
El inicio del Mundial de MotoGP está teñido de rojo con Marc Márquez y dominado por las Ducati. Pero hay una fábrica que en Argentina confirmó los pasos adelante que ha dado en los últimos tiempos: Honda. La marca del ala dorada se mostró en Termas como la mejor del resto. Johann Zarco, piloto del LCR, acabó tercero la clasificación, cuarto en la carrera al esprint y sexto en la del domingo. Siempre por detrás de las Ducati, pero evidenciando que la RC213V funciona mejor esta temporada que las precedentes. “Significa que las sensaciones están progresando sobre la moto para mí”, dijo el francés el sábado en Argentina.
El domingo incluso se atrevió a atacar a Bagnaia y enfrascarse en un toma y daca con el bicampeón italiano, algo impensable no hace mucho y que hace que en Honda se mire con optimismo al futuro. “En Tailandia la carrera fue positiva y tuve confianza, mientras que en Argentina todo funcionó bien desde el principio. Me divertí y espero que sea igual en Austin”, amplió Zarco.
En el equipo HRC Castrol sus pilotos acabaron en Top-10. Joan Mir fue noveno a 15 segundos de la cabeza, logrando su mejor resultado con Honda desde el GP de India de 2023. “El fin de semana ha sido positivo para Honda HRC y una prueba del progreso de desarrollo que se ha logrado y continúa. El trabajo constante de pilotos e ingenieros ha permitido que la Honda RC213V logre un progreso impresionante en tan solo unos meses”, dicen en el equipo, mientras que el piloto añade: “Sabía que la gestión de neumáticos sería importante, y estaba en un grupo que me lo permitió al principio. Defendiéndome en las frenadas, iba cómodo, y tenía a Zarco y Bagnaia justo delante; pilotaba bien. Luego empezó la batalla con todos, y yo me defendía constantemente frenando, pero tuvimos que gastar mucho neumático para lograrlo. Es bastante frustrante, sinceramente, pero estábamos en la pelea y luchando con todos. Un buen trabajo, pero quiero más, lo cual también es positivo porque demuestra el progreso que hemos logrado”.
Marini señala posibles áreas que mejorar
Marini, por su parte, accedió al Top-10 por la eliminación de Ogura y su uso ilegal del software, pero el italiano se va satisfecho con su rendimiento en Argentina y mira con optimismo a Austin, donde espera dar otro paso adelante. “Mi ritmo hacia el final de la carrera fue realmente bueno; dimos un gran paso adelante con la puesta a punto de la moto. Mi equipo hizo un gran trabajo. Es una lástima, porque Miller derrapó al principio, así que tuve que cambiar mi trayectoria, lo que nos retrasó un poco. Logré reducir casi cuatro segundos a Mir después de luchar con muchos pilotos, lo que me dejó sin neumáticos justo al final para intentar superarlo y quedar décimo. Durante la carrera, pudimos identificar más áreas en las que trabajar en las próximas carreras, lo que debería permitirnos mejorar. En general, ha sido un buen fin de semana con un par de limitaciones y el panorama para Honda es más positivo”.
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opinión se publicará con nombres y apellidos