Banderas en la F1: qué significa cada una, cuántas hay, diferencias entre roja o negra...
Al igual que todos los deportes, la Fórmula 1 tiene una serie de objetos que sirven para avisar a los pilotos en pista. En cuanto a banderas, existen hasta diez diferentes.
La Fórmula siempre es impredecible y, por eso, es necesario tener una serie de objetos que ayuden a informar a los pilotos en pista. Las tecnologías van cogiendo cada vez más terreno en este deporte, pero la realidad es que, por muchos avisos que lleguen a los volantes de los pilotos o las radios con sus equipos que haya, siempre pueden dar lugar al error. Por ello, y pese a todos los avances que existan en pista, el uso de las banderas sigue siendo fundamental en este deporte. De hecho, recientemente se vivió en los test de Bahrein un apagón en todo el trazado, pero las banderas siguieron informando de la bandera roja en pista. Actualmente, existen hasta diez diferentes y estos son sus significados:
Tipos de banderas en la Fórmula 1
Bandera a cuadros: se muestra al final de la carrera para indicar que el ganador ha cruzado la línea de meta, que la carrera ha terminado y todos los pilotos deben detenerse.
Bandera amarilla: avisa de un peligro en pista para los pilotos. Se utiliza para indicar a los competidores que deben de tener precaución en toda la pista o un sector de la misma, bien sea por un accidente o un objeto en pista que pueda ser peligroso. Siempre y cuando esté vigente, los pilotos están obligados a reducir la velocidad en la zona y está prohibido adelantar. De no cumplirse, serán sancionados. También existe la doble bandera amarilla, que se ondea en casos de peligro grave en pista. En estos casos se quiere indicar unas zonas más peligrosas para los pilotos donde la bandera amarilla se queda corta y, de ser así, los pilotos deben reducir aún más la velocidad.
Bandera verde: se utiliza para indicar que la carrera (o el entrenamiento o la clasificación) vuelve a la normalidad tras una bandera amarilla o roja. Significa el fin de un peligro, una pista libre de obstáculos o la retirada del safety car (o virtual safety car) en carrera.
Bandera roja: La sesión, bien sea carrera, libre o clasificación, se ha detenido debido a un accidente grave o unas condiciones muy peligrosas de la pista (por ejemplo, objetos en la pista o lluvia extrema). Ondea cuando se tiene que detener la sesión por causas de seguridad de los pilotos, que deben volver cuanto antes a los boxes a una velocidad reducida.
Bandera negra: esta bandera se muestra junto con un número de coche para indicar que un piloto ha sido descalificado o ha cometido una infracción grave que requiere que se retire de la carrera.
Bandera azul: se muestra para indicar a un piloto que otro más rápido está a punto de adelantarle. La intención es que, quien ruede delante a menor velocidad, se aparte para no interrumpir la vuelta del más rápido.
Bandera blanca: se muestra cuando un coche lento (por ejemplo, un coche de seguridad o un coche averiado) está en la pista. Los pilotos deben tener cuidado y reducir la velocidad.
Bandera roja y amarilla: se trata de una bandera que ondea para indicar que una zona está resbaladiza debido a la presencia de agua o aceite en pista.
Bandera negra con un círculo naranja: avisa al resto de los pilotos de la parrilla de que hay un vehículo en pista con problemas técnicos o dañado que debe entrar de forma inmediata a boxes. A veces incluso es útil para indicar al propio piloto de que tiene que retirar el coche por daños.
Bandera diagonal blanca y negra: se utiliza para advertir a un piloto de su comportamiento antideportivo en pista. Es el equivalente a la tarjeta amarilla en el fútbol.
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