El Márquez más realista: “No toca hacer locuras”

Cuatro GGPP le quedan a Marc Márquez de sufrimiento con la Honda de este año y, a partir de ahí, a intentar ser de nuevo feliz y competitivo con la Ducati de Gresini. En el paddock de Buriram se le ve contento y es muy realista, consciente de que el podio que hizo en Japón quizá sea el último de su amplísima lista con el ala dorada.

-¿Previsiones para el fin de semana?

-Como en los últimos grandes premios, poco a poco entender en el FP1 dónde estamos y ahí crear o ver las expectativas a lo que podemos aspirar.

-¿Es un poco como aquello que comentó en verano de dar un paso atrás y ver cómo o donde está?

-No, no, no vuelvo tan atrás. En Australia apreté en los momentos clave y unos salieron bien y otros mal, pero sí que aquí intentaremos salir en el FP1 con intensidad y ahí ya veremos exactamente dónde estamos, pero un buen resultado sería estar entre los diez primeros, meterse en la Q2 y en la carrera, igual.

-¿Con esa perspectiva deportiva no prefiere que pudiera ser una carrera en la que hubiese jarana por la lluvia y todo eso?

-No, lógicamente cuando hay lluvia se abren las posibilidades, como siempre he dicho, que es lo que pasa, pues que este año en lluvia he ido rápido, pero sin sensaciones, así que depende. A veces cuando no tienes sensaciones incluso vas sufriendo igual, entonces, no sé que decir, si prefiero un fin de semana de seco y hasta donde llegue o un poquito de movimiento con la lluvia y todo esto, que puedes pescar algo más, pero difícilmente pescaremos algo grande.

-Aquí celebró su octavo título mundial. ¿Cree que podría ser el escenario propio para intentar lograr un buen resultado o tener alguna satisfacción?

-No, lógicamente hay buenos recuerdos aquí, pues llegó mi último título mundial y eso es importante, pero no estamos en la posición de salir y optar a algo y arriesgar más. El año pasado salí aquí con intensidad después de la lesión, arriesgando, y estuve casi fuera de la Q2 y después en la parrilla salía octavo y en seco hice una carrera de décimo o duodécimo, y con intensidad. Después de la lesión, que estaba bien, pero es que no sé qué decir, pero hacer locuras no, no toca.

-¿Ha cambiado su situación en el box?

-No, no, para nada. Lógicamente en el gran premio de Mandalika era como de melancolía la situación, incluso yo me sentía raro porque fue un gran premio difícil después de la decisión, no por el ambiente, porque el ambiente era perfecto, sino por la sensación, por haber tomado la decisión, pero no, la implicación de todos es la misma, la de los japoneses también y la relación es la misma. De hecho, cuando tomas una decisión importante también tienes que ser suficientemente hombre para ir o tener el carácter para ir y uno por uno dar las gracias a todos por todo el trabajo realizado.

-En algunos sitios se apunta que el ir por detrás de Bagnaia o Martín lo hace para comprobar como va la moto y no para buscar una rueda buena...

-(Sonrisas). Llevo desde Portimao haciendo esto. No, ojalá pudiera hacer eso de ir detrás de ellos para ver cómo va la moto, pero cuando voy detrás de ellos, si los veo tres curvas ya es mucho, así que, bueno, hay un problema o no, pero sí que necesitamos siempre una rueda y al principio era la única Honda, pero ahora todo el mundo lo hace. Mir lo hace, Rins lo hizo también en el FP2 en Australia detrás de Viñales, lo hacen todas las Honda, pero no sé qué pasa que detrás de uno se comporta totalmente diferente la moto.

-¿Así que no da tiempo para analizar nada?

-No, es muy difícil analizar una moto desde fuera, puedes decir donde pierdes más, dónde pierdes menos, que haces o qué no, pero desde fuera el jardín del vecino siempre estará mejor que el tuyo porque no ves los defectos, pero es ahí donde una vez pruebas la moto es cuando lo ves.

-Conseguir un podio o una victoria en este final sería un sueño...

-Bueno, para mí ya fue un sueño hacer un podio en Japón. Si el último podio es ése, sería bonito, porque el último podio se ha conseguido en Japón, en casa de Honda, es bonito, pero para un podio se tienen que alinear todos los planetas. Ahora mismo es que estamos muy lejos, no estamos quintos, sextos, estamos el diez, el once, el doce, estamos lejos de esas posiciones de podio y es ahí donde tenemos que seguir trabajando, pero si hay la mínima posibilidad evidentemente lo intentaré, como lo intenté en la India, en donde tenía un cuarto puesto o quinto fácil e intenté hacer un poco más para el podio, pues al final de un quinto puesto no se acuerda nadie pero de un podio ya pues sí.

-¿Le han dado ya el OK para probar la nueva moto el 28 de noviembre?

-No, el definitivo aún no.