Bagnaia no cuenta con Márquez para el título
“Martín y yo seremos otra vez los que más potencial tendremos. Las últimas carreras siempre estuvimos delante, con más de dos segundos, y será lo mismo”, dice.
La rueda de prensa de Francesco Bagnaia no dejó grandes titulares, pero en su paso por los micrófonos de las teles sí que dejó una perla a tener en cuenta y que se le puede recordar con el paso de las carreras... En Dazn descartó a Márquez para el presente título: “Seguramente será una segunda parte de la temporada como siempre difícil. Pienso que Martín y yo seremos otra vez los que más potencial tendremos. Las últimas carreras siempre hemos estado delante, con más de dos o tres segundos, así que pienso que será lo mismo, pero Enea (Bastianini) y Marc (Márquez) serán rapidos. Y la Aprilia aquí será rápida”.
El parón veraniego: “Estuvimos en la World Ducati Week y no es fácil estar relajado en ese tipo de fin de semana. Quieres estar en todos los sitios para agradecer a los fans. Disfruté mucho y espero que los aficionados de Ducati también al estar junto a nosotros, de ver la carrera y disfrutar del espectáculo”.
Silverstone: “Me encanta este trazado, es uno de los mejores. Es muy largo, suave, sin baches… Es uno de los mejores. Sin duda, este fin de semana vamos a descubrir una nueva meteorología aquí porque nunca hemos tenido tanto calor”.
Decoración especial inspirada en la de Ducati 2003: “Estoy muy contento de tener este diseño en base a la idea de Dorna. Me encanta el diseño más clásico, más antiguo. En nuestro caso es más difícil de ver por los patrocinadores, pero en el caso de Yamaha y Honda se ven muy limpias. Me encantaría tener más eventos especiales en el futuro”.
Crafar al frente del Panel de Comisarios en 2025: “Esa es una de las labores más difícil del paddock. No es nada fácil, pero está muy bien poder hablar mucho con él, y lo hacemos cada fin de semana. Si él es capaz de mantener siempre una misma línea, y congruente, hará un gran trabajo, pero será difícil”.
Primera carrera especial que recuerda del Mundial: “La primera carrera que me viene a la cabeza es Valencia 2003. Recuerdo el diseño de Rossi con Repsol y que la estaba viendo en una casa cerca de Roma, y también la de Welkom 2004 (primera victoria de Rossi con Yamaha). Esos son mis dos primeros recuerdos que tengo de la competición”.
Avance del airbag en competición y posible implantación en motocross: “Sí, sin duda. Muchas de las caídas que hemos sufrido en los últimos años han sido menos perjudiciales por los airbags. Esta evolución que hemos visto es increíble, pero en motocross no es fácil. Tienen muchos baches, contacto… tendrán que adaptarlo porque ellos necesitan mucha más movilidad y puede que con el airbag se sientan mucho más tensos. No lo sé, pero seguramente sea una gran evolución y tengan menos consecuencias graves”.
Las 8 Horas de Suzuka: “Estoy empujando a Ducati para que me ofrezca la posibilidad de ir a Suzuka y hacer las 8 Horas. Sé perfectamente lo estresante que puede ser. Es en el momento de parón, pero pienso que para un piloto del Mundial ésta es una tarea. Antes de llegar ahí tengo que estar preparado para tener la posibilidad de ganar. Me gustaría llegar allí, pero para ganar”.
El doblete en el calendario en Misano. “En mi caso sí, porque está a 15 minutos de casa. Disfrutaremos de las carreras delante de toda la afición italiana. Es cierto que el año pasado no pudo ser la mejor situación por lo sucedido en Barcelona. No tuve la posibilidad de devolvérsela a Martín, así que este año tenemos dos oportunidades y trataré de dar el máximo”.