Aleix: “El uno por ciento del primer título de Aprilia será mío”

La última aparición de Aleix Espargaró para hablar de su retirada antes de que rugieran los motores en el GP de Cataluña fue bastante larga y aclaratoria, dejando en el aire la posibilidad de que le gustaría seguir vinculado a MotoGP como probador y, como dijo para ‘El Larguero’ de la Cadena SER, “si algún día un piloto de Aprilia logra el título de MotoGP al menos un uno por ciento de ese título será mío”. Eso lo dijo mientras Massimo Rivola le escuchaba, y el jefe de la fábrica italiana no dudó en entrar en la conversación para decir “más, más, más, mucho más”.

La retirada: “Cuando decía que no lo tenía claro, era así. Tenía ganas de disfrutar y sabía que era posible que fuera mi último año, pero no lo quería pensar mucho. Pero cuando llegó la carrera de América, me costó mucho hacer la maleta e irme de casa. En el último momento, dejamos a los niños con mi suegra y Laura cogió un billete y se vino conmigo. Ahí los dos entendimos que si en este trabajo no estás al mil por cien, es mejor ser sincero con uno mismo. Y después de la caída de Jerez del sábado, que fue dura, llamé a Laura y le dije: ‘Se acabó, lo he decidido’. He tenido la gran suerte de poder decidir cuándo parar. Eso es un privilegio enorme. Tengo el mejor equipo del paddock, humanamente. Tengo una de las mejores motos, una de las más codiciadas. Entonces, creo que no era justo estar al 95%. Sin más, no le di muchas vueltas más, no pensé en el futuro. Le dije a Albert (Valera) que organizase todo, que sería un sueño poder anunciarlo en el GP de casa y así ha sido”.

Las dudas: “Estaba bastante convencido, pero el martes cuando bajé para aquí y el miércoles tuve dos momentos de ansiedad que no había tenido nunca, de mucho dolor en el pecho. Como si fuera a hacer puenting. Nunca había tenido ese miedo escénico, ni en el GP del año pasado, que sabía que podía ganar. Nunca me había pasado, como que me ahogaba. También es porque soy una persona muy emocional y son muchos años haciendo lo mismo. Hoy (por ayer) ha sido muy bonito, pero no ha sido fácil. Después de haberlo dicho y hecho, estoy al mil por ciento seguro de que he acertado. En un trabajo de tanto riesgo en el que tienes que estar tan concentrado como es este, cuando tienes un pelín de dudas es que es el momento”.

El proceso: “Primero se lo dije a Laura y después a mi gente, a Albert, a Rober, a Jorge Martín incluso... Pero tampoco hace falta que les digas mucho, ellos ya van viendo cómo vas a reaccionar. Hace dos semanas también se lo dije a Pol cenando. Ellos están felices por mí; no es una decisión fácil, porque vale que no soy un chaval, pero sólo tengo 34 años. Físicamente estoy bien, la cabeza me dice que puedo seguir yendo muy rápido y lo estoy demostrando, pero el corazón me pide parar, me pide estar en casa y por eso lo he decidido”.

El ejemplo de Pol: “La situación actual de Pol ha influido mucho. No sé cuánto. Es difícil explicarlo rápido. Cuando estás en la burbuja de MotoGP y las cosas no salen, tienes lesiones... La relación con Pol no había sido fácil en los últimos años y cuando tuvo la caída que tuvo, y tuvo que apartarse, él mismo ha descubierto otra vida, humanamente ha cambiado mucho con su familia, conmigo... Y eso para mí ha sido brutal, ver tan feliz a mi hermano. Hay vida después de las motos. Cuando estamos muy enfocados no le prestas atención, pero Pol me ha ayudado mucho a tomar la decisión y en intentar ahora vivir y disfrutar de la vida. No tiene mucho sentido pasarte toda la vida jugándotela encima de una moto, trabajando, y estando enfocado 300 días al año para luego no tener la capacidad de disfrutarlo”.

El futuro: “Disfrutar de la vida. Me veréis, pero me desvinculo un 70%. Tengo mucha curiosidad y muchas ganas de emprender, de hacer otras cosas en la vida, de probar negocios distintos, de viajar con Laura y mis hijos... Soy súper curioso de la vida, pero con 34 años y con lo que me gustan las motos tengo ganas de seguir yendo en moto, me encanta desarrollar. Dorna ha propuesto un cambio grande para 2027, así que seguiré yendo en moto”

Reacción en Aprilia: “Romano y Massimo fueron a los primeros que se lo dije hace unos días. Romano se emocionó mucho y decía que cómo sería el box, porque había crecido en Aprilia conmigo en un box, conmigo gritando, conmigo feliz... Y que cómo sería un box tan tranquilo. Pero si de algo estoy orgulloso no es de las victorias y los resultados que he conseguido con Aprilia, sino del aura que hay en este box. Es el mejor equipo del campeonato, sin ninguna duda. Cuando ves a los técnicos de Maverick celebrando una vuelta rápida suya, o a Romano celebrando una victoria mía, eso no lo ves en las otras fábricas: somos sus hijos. Y eso es algo de lo que estoy muy orgulloso, porque creo que lo he llevado yo a Aprilia, y venga quien venga a la moto #41 eso va a seguir”.

Aprilia: “Sin Aprilia, mi vida sería distinta, al igual que el futuro de mis hijos y de mi familia. Me lo han dado todo. Estoy eternamente agradecido. Mi carrera deportiva en los últimos tres años ha sido un sueño, y los ocho años en Aprilia han sido para escribir un libro. Ha sido increíble. En Aprilia han pasado muchos pilotos buenos en estos años, muchos de ellos Campeones del Mundo menos yo, y ninguno ha sido capaz de tirar adelante el proyecto. Es recíproco, es mutuo, y Aprilia siempre estará en mi corazón”.

Su trayectoria: “Siempre lo he dicho y me he fijado mucho con Pol. Mi carrera deportiva no ha sido fácil y siempre he visto con Pol a un tío con mucho más talento que yo, y cuando me quedaba sin moto o tenía motos poco competitivas, me he tenido que esforzar muchísimo, trabajar muchísimo e ir más allá de lo que iban los otros pilotos para suplir esa falta de talento que siempre he pensado que he tenido. Tener esas motos y esos altibajos, ha hecho que nunca tirase la toalla con Aprilia y que otros pilotos con más talento que han venido aquí, hayan dicho en la quinta carrera o en la 25ª: “Se acabó, yo me piro de aquí”. Creo que esa experiencia que he tenido, ha hecho que haya llevado a Aprilia donde la he llevado”.

Su heredero deseado en Aprilia: “Si quieres te digo el titular. ¿Quieres que te diga que venga Jorge Martín aquí? No es cuestión de eso. Creo que no se merece eso. Se merece la Ducati oficial. No hay nadie que tenga más méritos para merecerse esa moto. Su cabeza y su corazón la desean más que nada en el mundo. Si no la puede tener, hacer lo imposible para ayudarle a que gane el Mundial con la #41 de Aprilia, pero creo que Jorge se merece ese asiento. De todas formas, ojalá que venga el piloto más rápido que exista para conducir mi moto. Se lo decía antes a Massimo Rivola, porque tiene una tarea muy complicada. Mi moto ahora va a ser muy codiciada. Hay pilotos muy buenos que seguramente querrán cambios y acertar con cuál… La Aprilia es competitiva, pero no es una moto fácil. Lo estáis viendo con Raúl y Miguel, así que acertar con cuál no va a ser fácil”

¿Se hará representante?: “Estuve a punto, hace muy poco, de aceptar un rol con Albert con talentos emergentes de este paddock, pero al final lo hablé con Laura y decidí que no. Para seguir liado en este mundo, que es como tienes que estar, cuidando a la gente y encima, sigo corriendo en moto, que me encanta y soy rápido. Lo que yo quiero es bajar tres marchas, disfrutar de la vida y estar en casa con mi familia y mis hijos. No paso por este trabajo”.

Su nueva vida al acabar 2024: “Creo que lo bonito es irla descubriendo poco a poco. Cuando me despierte y vea que no tenga esa presión, quizá la voy a echar de menos, seguro, pero a mi me gustaría seguir yendo en moto, entrenando. Me acabo de hacer una supermotard porque tengo ganas de seguir yendo en moto, pero no full-time, porque necesito bajar dos marchas. Y voy a echar mucho de menos a Aprilia. Cuando me voy de Max, Mia y Laura… Aprilia es mi segunda familia, les voy a echar de menos”.

Su carrera: “Ha sido brutal. Seguro que si le preguntas a mi padre, cuando empezamos a ir en moto con cuatro años, habría firmado. Hemos estado media vida aquí. Nos hemos dedicado a ello y hemos formado dos familias maravillosas gracias a las motos también. Estoy muy contento de lo que hemos conseguido. Hoy veía a Pol, a Carlota y a su niña, que no la trae nunca Pol y se lo he pedido porque quería que Álex estuviera en la rueda de prensa, y estoy muy, muy orgulloso”.