Test F1 Barcelona 2022 en directo hoy: tiempos y resultados
Así vivimos la tercera jornada de test en Barcelona
Terminan los test en Barcelona y lo hacen con los dos Mercedes arriba. Ambos, con los mejores tiempos de las tres jornadas de pruebas y completando más vueltas que nadie. Red Bull ha emergido tras dos días alejados de los focos con el tercer y cuarto mejor tiempo. Ferrari, por su parte, no ha estado tan arriba como el miércoles o el jueves, pero ha completado otra jornada sin incidentes.
Si los grandes equipos se han salvado de grandes problemas de fiabilidad, no ha sido así en el resto. Alpine y Alonso fueron los primeros con un fallo hidráulico, después Haas con una fuga (no sabemos cuál) y Vettel con otra fuga de aceite. También Zhou tuvo sus más y sus menos con el Alfa Romeo. Próxima estación: circuito de Sakhir en Bahrein.
Esto es todo. Muchas gracias por haber seguido los test en As.com. Nos leemos en Bahrein. Hasta pronto.
Y si antes lo decíamos... ¡LEWIS HAMILTON MARCA EL MEJOR TIEMPO DE LOS TRES DÍAS DE TEST EN BARCELONA! ¡EL BRITÁNICO LO HA HECHO CON LA GOMA C4!
¡Checo Pérez asciende hasta la segunda plaza! ¡El mexicano se sitúa a tres décimas de Russell! Acto seguido Lewis Hamilton ha marcado el tercer mejor tiempo, pero con margen de mejora, ya que ha hecho una vuelta algo irregular.
Mercedes ha modificado su suelo con un tirante para evitar el efecto 'porpoising'.
Ricciardo y Pérez, únicos pilotos en pista en estos momentos.
Poco más de una hora para que terminen los test en Barcelona. George Russel, con 66 vueltas, es el piloto que más ha rodado hoy. Le sigue, con 65, Lewis Hamilton. Día productivo para el equipo Mercedes.
Aston Martin confírma que no volverá a salir a pista.
La pista ya se ha secado y los pilotos ruedan con gomas de seco. Lejos áun de los tiempos de esta mañana.
El RB18 de Pérez bajo el cielo encapotado de Barcelona.
El W13 rodando con los intermedios.
Hass ha confirmado que, al igual que hiciera Alpine, no volverán a pista. Mazepin reportó problemas en la sesión matutina
38 vueltas para Hamilton, 31 para Ricciardo y 35 para Sainz en la sesión vespertina. Practicamente nula actividad en estos momentos.
Aston Martin explica el problema que tuvo Vettel justo antes del parón: "El equipo ha determinado que fue una fuga de aceite lo que provocó que el SV5 se detuviera en la pista poco antes del almuerzo. La fuga de aceite provocó un pequeño incendio, pero ahora que el monoplaza está nuevamente en el box, estamos investigando de dónde vino el problema".
Los pilotos están buscando pasar por algunas de las partes más húmedas de la pista para mantener vivos los intermedios. Si se tratara de una carrera, estarían pensando en pasar pronto a los slicks, pero no tiene sentido arriesgarse hoy. Sigue siendo una información útil para ver cómo aguantan los nuevos intermedios, aunque será un poco frustrante conducir, pero al menos los coches pueden ganar más kilometraje y probar componentes a pesar de todo".
Un poquito de spray.
Los tiempos, sin cambios desde esta mañana.
Sainz, Pérez y Hamilton en pista. El británico rodando en 1:35 con las gomas intermedias.
Ricciardo, Sainz, Hamilton y Pérez ruedan en pista con neumáticos de lluvia, aunque el asfalto se está secando rápidamente.
Los mecánicos de Ferrari trabajando en el monoplaza de Charles Leclerc. Esta tarde será Carlos Sainz el encargado de rodar con el F1-75.
Ricciardo ha sido el primer piloto en salir a rodar y lo hace con los neumáticos de lluvia extrema.
Vuelve la acción a pista. Se ha mojado el trazado para que los equipos puedan probar el setup y las gomas intermedias y de lluvia extrema.
¡CANCELADO EL GP DE RUSIA DE F1!
Mañana accidentada en Montmeló
Fernando Alonso estrenó la macedonia de averías en la última jornada de test. El asturiano detuvo su coche en la curva 13 y comenzó a echar humo, apagado con los extintores por los comisarios. Alpine no volverá a salir. Un accidente de Gasly, una salida de Zhou y sendas averías del piloto chino y Vettel provocaron cuatro banderas rojas más.
En cuanto a los tiempos, George Russell, con la goma más blanda, ha batido el mejor registro de los test. Tras él, Verstappen a una décima y algo más lejos, Leclerc. Los favoritos ponen las cartas sobre la mesa en el cierre de test en Montmeló.
Vettel se ha quedado detenido en el último sector justo antes del final de la sesión. Vaya mañanita.
Se reanuda la sesión a menos de diez minutos para el parón.
Más problemas mecánicos. Zhou se ha quedado detenido en la recta principal del circuito. Los comisarios retiran el coche hacia los boxes.
Declaración de Alpine sobre la avería en el monoplaza de Alonso esta mañana: "Tras las investigaciones realizadas en el box después de la parada en pista de Fernando Alonso a primera hora de la mañana, el equipo puede confirmar que el problema se produjo en el sistema hidráulico. Un pequeño problema de sellado provocó un incendio en la parte trasera del coche.
"El equipo ha completado con éxito 266 vueltas durante los tres días de 'shakedown' de Barcelona. Las reparaciones en el monoplaza continuarán y, como resultado, no volveremos a salir en lo que queda de jornada. Esperamos volver a estar en acción en los próximos test en Bahrein".
Ya están aquí. George Russell logra el mejor tiempo de estos test con la goma más blanda (C5). 1:19.233 para el piloto británico.
Alfa Romeo confirma que el piloto está bien y de vuelta a box. Al parecer se ha tratado solamente de una salida de pista.
¡Tercera bandera roja de la mañana! ¡Esta vez es Zhou con el Alfa Romeo!
George Russell se alza al primer puesto de la tabla igualando el mejor registro de ayer. Mercedes, Red Bull y Ferrari ocupan las primeras tres plazas. Ya estamos todos.
Bandera verde. Se reanuda la sesión.
El motivo por el cual Gasly ha quedado detenido en el primer sector no ha sido una avería, sino un accidente. Los comisarios están limpiando la pista y colocando las barreras.
¡Bandera roja! ¡El Alpha Tauri de Pierre Gasly está detenido en el primer sector!
Ferrari, Williams o Mercedes continuan reportando problemas de 'Porpoising': un fenómeno que provoca rebotes del coche con el suelo. En las rectas más largas la altura del coche varía por las fuerzas a las que se ve sometido el chasis. Entonces, se pierde de golpe succión, o la carga aerodinámica, y la suspensión cambia bruscamente de altura y bota. No es normal, pero sí una tendencia en esta nueva generación de coches de la F1.
Verstappen vuelve a rebajar su marca personal, a una décima del mejor registro de ayer. Red Bull emerge en la última jornada de test. A un segundo se sitúa George Russell con el Mercedes.
El Haas, totalmente blanco, sin la bandera rusa que lo adorna habitualmente.
Max Verstappen lidera la tercera jornada de test con un tiempo muy competitivo cuando llevamos apenas hora y media de sesión. Alonso continúa segundo, por delante de Norris, Leclerc y Vettel.
Todo apunta a que la avería del A522 se ha originado en el motor. Hasta ahora, Alpine había rodado más de 200 vueltas sin problemas de fiabilidad.
Se reanuda la sesión.
El monoplaza de Alonso ya está en el box, donde, según informa el equipo, se investigará el problema más a fondo.
Los comisarios han tenido que usar los extintores.
Alpine asegura que Alonso pidió parar el coche en la curva 13 por una pérdida de presión.
¡BANDERA ROJA Y ES... ALONSO! ¡EL ALPINE SE ENCUENTRA DETENIDO EN LA CURVA 13 Y SALE MUCHO HUMO DEL MONOPLAZA!
Alonso se coloca en primera posición con un 1:21.242. Neumáticos C3 para el bicampeón del mundo.
Los 20 pilotos de la parrilla serán parte de la última jornada de test.
El equipo Haas, ante lo sucedido en Ucrania, ha decidido disputar la última jornada de test sin la bandera rusa que adorna su monoplaza.
Max Verstappen ha sido el primero en salir a pista para realizar la vuelta de instalación. Acto seguido han ido Leclerc, Russell, Gasly, Vettel, Verstappen, Zhou, Albon, Mazepin y Noris.
El piloto asturiano vuelve al trabajo. Esteban Ocon disputó la jornada de ayer y está previsto que conduzca el Alpine durante la tarde.
La crónica de la jornada de ayer, por Jesús Balseiro.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo y en directo de la tercera jornada de test para los pilotos de F1 hoy, 25 de febrero, en el circuito de Montmeló.