Los Fernández, Gardner y Navarro para empezar
La lluvia de la tarde hizo que prevalecieran los tiempos de la mañana, con tres españoles entre los cuatro primeros y con Garzó domimando en mojado.
La lluvia de Assen complicó la tarde en las tres categorías, pero fue sólo la de Moto2 a la que le tocó todo el FP2 con el asfalto mojado. Mandó Garzó entonces, por delante de Augusto Fernández por el estrecho margen de 34 milésimas, pero fue este último el que cerró la jornada al frente de la tabla de tiempos fruto de su mejor tiempo de la mañana, once segundos mejor que el del valenciano por la tarde.
El Fernández del Elf Marc VDS tiene muy buenos recuerdos de esta pista, porque fue aquí donde logró su primera victoria, al aprovecharse de una maniobra al final en la que Baldassarri tiró a Álex Márquez. Al madrileño afincado desde crío en Mallorca se nota que le gusta esta pista, porque ha ido rápido tanto en seco como en mojado. Su ventaja en la combinada al término de la primera jornada en la catedral ha sido de 0.143 sobre el otro Fernández, un Raúl que empieza aquí justo por delante de su compañero y líder de la categoría, Gardner.
El australiano ha arrancado tercero, a 0.388 de la cabeza y a 0.245 de su compañero en el box del Red Bull KTM Ajo. Hay que recordar que ambos lideran la general de la categoría intermedia y que en la última batalla, la de Alemania, el australiano le asestó un duro golpe al español en clave de título, porque ganó y le metió 25 puntos de diferencia al español, que se cayó cuando intentaba seguir su estela, quedando ahora la diferencia entre ambos en 36 puntos.
El cuarto ha sido un Navarro cuyo futuro está en el aire, así que le vendría bien volver a la pelea por el podio, de cara a la moral y al futuro. Tras el valenciano y hasta cerrar el top 14 con acceso provisional a la Q2, Corsi, Chantra, Bezzecchi, Manzi, Roberts, Di Giannantonio, Dixon, Arbolino, Lowes y Canet. Más atrás, López 21º, Vierge 22º, Arenas 24º y Ramírez 28º. Manu González, que llega en sustitución de Baldassarri, no ha llegado a tiempo de salir por la mañana y por la tarde, con la pista mojada, no ha logrado un crono dentro del 107% necesario para formar parte de la parrilla.