Rally Dakar 2021: resumen y resultados de la Etapa 2
Así vivimos la Etapa 2 del Rally Dakar 2021
¡¡Llega Al Attiyah a meta!! ¡¡Victoria del catarí!! Parecía que iba a ser una etapa en la que volvería a sufrir, pero Nasser se ha venido arriba durante la mitad del recorrido para ganar a la pareja de Mini. La renta del piloto de Toyota ha sido de dos minutos con Peterhansel y de nueve respecto a Sainz.
Serradori ha sido el tercer piloto que ha llegado a meta. El francés no ha podido finalmente con un Carlos Sainz que se ha rehecho en los últimos compases y de momento, se coloca tercero provisional.
El día de Barreda: nuevo líder
Barreda le ha dado la vuelta a la tortilla en la segunda etapa del Dakar. Víctor Serrano te cuenta cómo ha transcurrido una jornada que en la categoría de motos, ha tenido al catalán al mando de principio a fin.
¡¡Meta para Carlos Sainz!! El madrileño acaba de concluir la especial con un último tramo en el que ha subido el nivel. La diferencia con Peterhansel la ha reducido hasta los seis minutos y ahora falta ver el tiempo que perderá con Al Attiyah.
Al Attiyah ha bajado el ritmo en el último tramo. Tanto Sainz como Peterhansel le han ganado tiempo, pero eso no impide que el catarí defienda la primera plaza para entrar a meta. Aventaja en 49 segundos al francés.
Al Attiyah gana un poco más de terreno, aunque ahora la diferencia es mucho más ajustada con los Mini. El catarí solo suma 15 segundos de renta con Peterhansel y 27 con Sainz.
Además, el triunfo le da también el liderato de la general a Barreda, con algo más de seis minutos de ventaja respecto a Brabec. Price cae hasta la decimosexta plaza.
¡¡El triunfo es para Barreda!! La única amenaza del de Castellón en el último tramo era su compañero, pero Brabec no ha podido recuperarle los tres minutos que les separaban. La segunda etapa se la lleva el piloto de Honda, tras un recorrido donde no ha cedido ni en un solo tramo.
Carlos Sainz vuelve a recuperar unos segundos con Peterhansel, pero así sigue lastrando siete minutos de desventaja. El madrileño se acerca a su compañero, pero la verdadera amenaza es Al Attiyah. El catarí todavía no ha alcanzado el décimo punto de control.
¡¡Barreda ya ha visto meta!! El de Castellón acaba de concluir la especial con más de media hora de ventaja frente a Price y salvo que por sorpresa su compañero Brabec le recupere los tres minutos que tenía de desventaja, el de Honda se va a llevar la victoria en esta segunda etapa.
Las primeras motos ya han llegado a meta. De todos los pilotos que han finalizado la especial, de momento el mejor tiempo es para Van Beveren pero todavía faltan por llegar los cocos.
Se estabiliza la diferencia entre Carlos Sainz y Peterhansel, pero aún así la diferencia entre ambos es de siete minutos a favor del francés... El tiempo que ha cedido el madrileño en el paso anterior le sigue pasando factura, porque al paso por el kilómetro 315 figura como quinto en la etapa.
¡¡Primera posición para Al Attiya!! Sorpasso total del catarí a la pareja de Mini, para ponerse al frente tras el octavo punto de control. Nasser le ha metido un minuto a Peterhansel en ese tramo.
Brabec le acaba de recortar cinco segundos a Barreda, pero aún así el californiano continúa a más de tres minutos de su compañero. Joan lidera con mucha solvencia y el siguiente punto ya será la línea de meta.
Serradori supera también a Carlos Sainz en el octavo puesto de control... El madrileño ha perdido mucho tiempo en ese tramo y con respecto al francés, pierde algo más de un minuto.
¡¡Al Attiyah amenaza el liderato de Peterhansel!! ¡Dos segundos entre el catarí y el piloto de Mini! Se ha venido arriba en los últimos tramos un Nasser que acaba de superar el kilómetro 293 recortándole casi un minuto al francés.
Sigue abriendo la brecha Peterhansel con Sainz... Los primeros tramos han estado muy igualados, pero el francés lidera ahora con siete minutos frente a su compañero de Mini. Ambos han superado los 315 kilómetros y ni siquiera abriendo pista sufre Monsieur Dakar.
¡¡Media hora de renta para Barreda frente a Price!! Al paso por el kilómetro 351, el de Castellón sigue intratable y ganando tiempo a todos sus rivales. Benavides continúa abriendo pista tras superar al australiano.
Peterhansel abre pista ahora mismo. El francés ha pasado primero por el kilómetro 293 y posteriormente lo ha hecho Carlos Sainz, con una desventaja superior a los tres minutos. Ha cedido mucho tiempo el madrileño en el último tramo...
No quedarse atrapado en las dunas era una de las claves para hoy y parece que Price se ha dejado mucho tiempo entre la arena... Tremenda la exigencia de esta etapa.
¡¡Se viene arriba Al Attiyah!! El catarí deja sin la segunda posición a Sainz pero además, le recorta un minuto a Peterhansel en el último tramo. 54 segundos separan a Nasser del liderato ahora mismo.
Tampoco puede Brabec con Barreda. El estadounidense se deja 10 segundos más con la Honda de su compañero, pero se afianza la segunda plaza tras superar el octavo punto de control.
Dos minutos más a favor de Barreda respecto a Branch, uno de sus rivales por la etapa. El de Castellón pasa también primero el octavo punto de control y aumenta hasta los 21 minutos su diferencia con Price.
¡Nadie puede con Barreda! El catalán aguanta el liderato en el séptimo punto de control y le endosa más de dos minutos a un Branch que parecía llevar un ritmo muy competitivo, hasta la aparición de Joan. Con Price, la ventaja es de casi 20 minutos.
Peterhansel sigue arañando el crono con Carlos. El francés amplía en 10 segundos más su renta respecto al madrileño, al paso por el kilómetro 267.
Se mantiene la tónica con Al Attiyah y los dos Mini. El catarí vuelve a ceder con Carlos y Peterhansel, para situarse a 1:41 del francés. Respecto al madrileño, Nasser ha perdido 10 segundos más.
Sunderland era el piloto más fuere del top-5 pero, a partir del cuarto punto de control ha ido perdiendo fuerza y ahora mismo, ni siquiera ha marcado una referencia en el kilómetro 293, cuando sí lo han hecho quienes venían por detrás del británico. Se le puede complicar todavía más la jornada a KTM después de lo de Walker...
Vuelve a dejarse tiempo Al Attiyah con los dos Mini, pero no se descuelga. El catarí está tercero a 1:23 de Peterhansel. Muy sólido también Roma, a siete minutos del francés en el kilómetro 178.
La etapa que ha completado Barreda hasta ahora está siendo impecable. El de Castellón sigue ampliando ventajas con Price, tiene más de 17 minutos a su favor, y ni siquiera cede ante Branch. El piloto de Botswana se pone tercero, con Brabec alzándose hasta la segunda plaza.
Medio minuto le ha ganado Peterhansel a Carlos Sainz en el último tramo. El francés se marcha hasta el minuto y medio de ventaja, pero continúa el duelo entre los Mini. Para ir abriendo pista, el madrileño no está sufriendo demasiado.
Dos horas ha tardado Carlos Sainz en llegar al quinto punto de control. El madrileño ya ha superado los 220 kilómetros de recorrido y no tardará en aparecer la referencia de Peterhansel. Los Mini parece que están a otro nivel en esta etapa...
Branch pasa por el kilómetro 267 como primero. El piloto de Botswana se postula como rival de Barreda por la etapa y viene fortísimo, endosando tiempo a todos. En el último punto de control su ventaja ha sido de 14:56 respecto a Price.
Al Attiyah está calcando los tiempos de Carlos Sainz. El catarí también le recorta algo a Peterhansel al paso por el kilómetro 138, pero continúa tercero.
Sainz vuelve a perder tiempo con Peterhansel. El francés le ha metido 17 segundos en el último tramo, para afianzarse la primera plaza con más de un minuto, una vez superado el cuarto punto de control.
Quintanilla era el rival más duro que estaba teniendo hasta ahora Barreda, pero el chileno se acaba de dejar medio minuto en el último tramo para irse hasta los dos minutos de desventaja con el de Castellón.
Barreda no baja el ritmo y mientras que Sunderland se desinfla, el de Castellón es el único que sigue ganándole terreno a Price ahora mismo. Al paso por el quinto punto de control, el piloto de Honda tiene ya una renta superior a los 15 minutos con el australiano.
Al Attiyah sigue apareciendo como el tercero en discordia en el segundo punto de control. De momento el catarí no está aprovechando la posición de sus rivales y aunque rueda en tiempos similares a los de Sainz, Peterhansel le gana un minuto.
La navegación de Carlos está siendo exquisita. El madrileño le ha ganado seis segundos a Peterhansel en el último tramo, pero sigue liderando el francés con 52 de margen. Continúa la pelea entre los compañeros de Mini.
Tras haberse quedado estancado durante más de dos horas, Walkner logra superar el primer punto de control, aunque ya despidiéndose de la victoria en la general. Era uno de los favoritos, pero un problema en la KTM al comienzo de la etapa ha lastrado sus opciones.
Al paso por el kilómetro 220, Price recupera algo de terreno con Benavides. Sigue siendo el argentino quien se encuentra abriendo pista y de las primeras motos, Sunderland continúa como el mejor posicionado. Su ventaja es de diez minutos con el australiano.
¡¡14 minutos de ventaja para Barreda!! El de Castellón sigue a lo suyo y vuelve a ganarle tiempo a Price al paso por el cuarto punto de control, además de mantener también el liderato.
Sigue recortando Peterhansel a la estela de Sainz. El francés amplía de nuevo la brecha hasta los 58 segundos respecto al madrileño, pero aún así las sensaciones son muy buenas para Carlos.
¡¡Al Attiyah no recorta tiempo!! El catarí pasa por el primer punto de control sin mejorar las referencias de Carlos y Peterhansel. Cede 31 segundos con el francés.
Carlos Sainz ha superado ya el kilómetro 94. El madrileño lo ha hecho en un tiempo de 56 minutos y ahora falta ver en cuánto lo completa Peterhansel, ya que por el momento es el único piloto del top-10 que le ha ganado tiempo al español.
¡Qué navegación está cuajando Barreda! El de Castellón supera también como líder el kilómetro 138 pero lo más importante, es el tiempo que le está ganando a Price. Comenzaba la etapa con una desventaja de 14 minutos y el de Honda, ya le lleva recuperados 11 al australiano...
Carlos Sainz está defendiendo muy bien su condición de líder. Pese a que Price, en motos, ha penalizado mucho abrir pista, de momento el madrileño solo cede tiempo con su compañero una vez recogidas las cinco primeras referencias.
Sunderland es el piloto del top-10 en la categoría de motos que mejor aguanta el tirón. El británico pasa por el tercer punto de control liderando la competencia y con una ventaja superior a los siete minutos con Price.
¡La pareja de Mini ya ha superado el primer punto de control! Peterhansel le gana la partida a Sainz en los primeros kilómetros, pero por tan solo 26 segundos. Nada mal teniendo en cuenta que es el madrileño quien va abriendo pista.
Carlos Sainz está a punto de completar el primer tramo del recorrido. El madrileño está llegando al primer punto de control seguido de Peterhansel, ambos, con trayectorias algo diferentes. Veremos cuánto han tardado los pilotos de Mini en completar los primeros 46 kilómetros.
Benavides y Price siguen de la mano, pero ahora es el argentino quien abre pista a la llegada del tercer punto de control. Ambos superan juntos el kilómetro 138, con una renta de tres minutos para el de Honda.
Más problemas para Laia Sanz... Después de los que tuvo ayer, la española vuelve a sufrir y pese a que debería haber superado ya el primero punto de control, el mapa la sitúa cerca del kilómetro 20. Todavía no ha dejado ninguna referencia.
La navegación está siendo muy delicada como ya ocurrió durante la jornada de ayer y atención a Al Attiyah, porque puede ser uno de los grandes beneficiados. El catarí comienza en breves la jornada y su distancia es de 11 minutos con Sainz.
¡Aguanta Barreda el liderato! El piloto de Castellón pasa por el segundo punto de control manteniendo la mejor marca, tras haberle ganado además 40 segundos a Van Beveren en el último tramo. Pirce ha perdido cerca de tres minutos en esa zona y tiene una desventaja superior a los ocho respecto a Joan.
¡¡Arranca la especial para Carlos Sainz!! El madrileño ya está en ruta para completar los 457 kilómetros de hoy y veremos cuánto le penaliza abrir pista ya que, si se cumple el patrón de las motos, va a ser una jornada complicada.
¡Cinco minutos para que arranque la jornada Sainz! El madrileño abre pista junto al Mini en la categoría de coches y se enfrentará a las primeras dunas de la edición durante los kilómetros iniciales de una especial distinguida, sobre todo, por un terreno arenoso.
¡¡Primera posición para Barreda!! El de Castellón es el piloto más rápido al paso por el primer punto de control, gracias a los 29 segundos de margen que le ha ganado a Quintanilla en esa zona. Price se queda a más de 5 minutos.
Walkner tiene algún problema en su KTM. El austriaco, que marchaba tercero en la general, ni siquiera ha pasado por el primer punto de control y está parado en la primera parte del recorrido por problemas técnicos con la caja de cambios o con el embrague, según informa la organización.
Sigue sufriendo Price y en el segundo punto de control, se deja casi cinco minutos respecto a Sunderland, el más rápido hasta ahora en ese punto.
Los pilotos con posiciones más rezagadas están volviendo a ganar ventaja en este comienzo de especial. Van Beveren, que arrancaba decimotercero, tiene ahora mismo el mejor tiempo en el primer punto de control mientras que Price, que abría pista, es el piloto más lento de los 14 que han pasado ya por esa zona.
Como decíamos, Price y Benavides no debían tardar mucho en llegar al segundo punto de control y así ha sido. Ambos ya han completado los primeros 94 kilómetros de recorrido y el australiano, se vuelve a dejar tiempo respecto al piloto de Honda. El argentino le ha ganado más de tres minutos.
Efectivamente, se ha retrasado la publicación de paso por el primer punto de control. Ahora, con las referencias reales, De Soultrait ha sido el piloto más competitivo en los primeros kilómetros, dejando a Price a más de tres minutos. El australiano es, de los diez pilotos que han superado el primer punto, quien más tiempo se ha dejado.
Puede que el control de tiempos esté fallando, ya que Luciano ha completado los primeros kilómetros en algo más de media hora y pilotos como Price o Kevin Benavides, que comenzaban en cabeza, ni siquiera tienen una referencia cuando, según el mapa interactivo, están a punto de llegar al segundo punto de control.
A punto de llegar a la primera hora de especial, llegan las primeras referencias. Luciano Benavides y Howes son los dos primeros pilotos en alcanzar el primer punto de control, situado en el kilómetro 46. El argentino lo hace con 45 segundos de renta.
Llega el turno de Barreda. El de Castellón, casi una hora más tarde de que haya arrancado Price, comienza la especial. Arrancaba desde la vigésima posición con la Honda y hoy puede recuperar algo de tiempo.
A Sainz le tocará abrir pista a partir de las 6:45 horas. Pese a que ayer hubo una pequeña modificación en el intervalo de salidas por motivos de seguridad, se espera que para hoy se siga el patrón habitual de tres minutos, dos a partir del décimo y uno de la vigésima plaza en adelante.
En cuanto a las aspiraciones del madrileño en la jornada de hoy, éste lo tiene claro: "Mañana (por hoy) me toca abrir y me tocará perder tiempo, pero lo importante es ir día a día". Aunque la etapa de ayer no fue perfecta, sufrió un pinchazo al principio y se perdió al final, y terminó con muy buen sabor de boca...
Quién dijo miedo: Sainz, líder
En el caso de los coches, será Carlos Sainz quien ejerza de líder, después de una enorme remontada desde la 24º posición hasta la victoria en el día de ayer. Durante la primera jornada lastró mucho abrir pista por varios problemas de navegación y veremos cuál es el precio de abrir pista en esta segunda etapa. Lo que suceda con las motos, podría servir nuevamente como patrón.
Laia Sanz lo tendrá más complicado después de un tramo final en los que sufrió problemas de navegación. La española cedió mucho tiempo y perdió casi media hora respecto a Price, debido también a una penalización por exceso de velocidad que le costó tres minutos adicionales.
En cuanto a Joan Barreda, el de Castellón marcha en la decimoctava posición de la general, a 14 minutos del líder. El piloto de Honda pagó junto a su compañero Brabec el precio de abrir pista y el objetivo de hoy es darle un mordisco importante a los tiempos.
La renta del piloto de KTM respecto a Benavides en la general es de tan solo 27 segundos. Veremos cuál es el precio de abrir pista durante una jornada en la que aparecen las dunas durante la primera parte del recorrido..
¡¡Arranca la segunda especial en Bisha!! Price ya está en ruta e inmediatamente lo harán Benavides, Walkner, Sunderland y Santolino para completar el top-5. El horario se ha adelantado respecto al día de ayer, debido a la longitud de la etapa.
Será en apenas unos minutos, a las 5:05 horas, cuando el australiano comience la especial. Como viene siendo habitual, los diez primeros clasificados arrancarán con tres minutos de diferencia, para reducir el tiempo hasta los dos a partir del undécimo y hasta el minuto a partir de vigésimo.
El rally más duro del mundo afronta su segunda jornada sobre un recorrido que se disputará, casi en su totalidad, sobre arena, y será Price el encargado de abrir pista en la categoría de motos después de su victoria en el día de ayer.
Buenos días y sean bienvenidos a la narración en vivo de la Etapa 2 del Rally Dakar 2021 que se disputa hoy, lunes 4 de enero, con 457 kilómetros de especial que se desarrollarán desde Bisha a Wadi ad-Dawasir.