Wolff defiende y ensalza la calidad de los pilotos de pago
"Hace cinco o seis años teníamos muchos más pilotos que sólo conducían porque pagaban", afirma el jefe de Mercedes.
La presencia de pilotos de pago en la parrilla del Mundial de Fórmula 1 es uno de los eternos debates que siempre han rodeado al 'Gran Circo', si bien en los últimos años se ha intensificado debido al pobre rendimiento exhibido por Lance Stroll o Nicholas Latifi en comparación con Sergio Pérez y George Russell respectivamente.
El canadiense no sólo ha quedado por detrás del mexicano de Racing Point en 26 de las últimas 31 clasificaciones, sino que ha sumado 86 puntos menos que su compañero en este mismo lapso, mientras que su compatriota de Williams no ha conseguido imponerse al británico en ninguno de los '12+1' sábados celebrados hasta la fecha.
Unas despiadas estadísticas que Toto Wolff defiende en 'Motorsport Magazin' recordando que Stroll ganó los títulos de la Fórmula 4 Italiana o Toyota Racing Series New Zealand antes de llegar al campeonato, así como Latifi aún está en proceso de adaptarse a la categoría: "Sólo nombra a un piloto que no merezca estar aquí esta temporada. No creo que nadie pueda decir que Stroll no merece estar aquí solo porque su padre es multimillonario. Creo que en realidad sufre ese estigma y no está bien. Él no es responsable del hecho de que su padre tenga éxito. De hecho, es impresionante que un tipo de ese origen elija uno de los deportes más duros del mundo. Honestamente, no es una discusión para mí. Latifi está completando su primera temporada y no es como hace diez años. Ni siquiera puedo recordar a los muchachos que llegaron a la Fórmula 1 sin ganar una sola carrera en las categorías junior".
Así mismo, el jefe de Mercedes ampara la posible decisión que puede adoptar Haas en las próximas semanas de reemplazar a Romain Grosjean o Kevin Magnussen por Nikita Mazepi: "Creo que Nikita ha estado al frente en esta temporada de Fórmula 2. Ha ganado algunas carreras. Creo que estamos en la mejor situación posible. Hace cinco o seis años teníamos muchos más pilotos que sólo conducían porque pagaban. No quiero nombrar ningún nombre, pero probablemente sepas de quién estoy hablando".