MOTOGP | GP DE AUSTRIA

Mir: "Marca la diferencia haber mejorado en la calificación"

"Aquí hubo que salir una segunda vez después de ver el accidente y no es fácil volver a ponerse el casco así, porque a ninguno nos gusta imágenes así", dice.

Mir: "Marca la diferencia haber mejorado en la calificación"
CHRISTIAN BRUNA EFE

Enrome segundo puesto de Joan Mir en el GP de Austria para su primer podio en MotoGP.

-¿Sentía que podía llegar aquí el primer podio?

-Si me hubieran dicho antes que acabaría aquí en el podio, habría dicho que sería difícil, pero la moto funciona muy bien aquí y desde el libre 1 me he sentido muy bien. Cuando ya comienzas con una buena base, se facilita la labor para afrontar el fin de semana. Estoy muy contento con la carrera. Ha sido dura luchando con estos pilotos que siempre resulta difícil. En los sectores 1 y 2 van muy fuerte, pero luego nuestra moto es bastante competitiva en los otros sectores y he conseguido un buen podio.

-Ha salido muy bien las dos veces. ¿Ha marcado la diferencia estar bien situado esta vez en la parrilla?

-Creo que ha marcado la diferencia haber mejorado en la calificación. Era un punto débil que teníamos. Normalmente tenemos un buen ritmo de carrera, pero sufrimos por no hacer una buena calificación, lo que luego hace difícil remontar posiciones. Aquí hubo que salir una segunda vez después de ver el accidente y no es fácil volver a ponerse el casco así, porque a ninguno nos gusta ver este tipo de imágenes, pero bueno, es lo que ha ocurrido y estamos contentos de que nadie haya salido herido gravemente.

-¿La curva 3 es demasiado peligrosa?

-Es cierto que es un punto peligroso, pero hay muchos circuitos que tienen puntos de frenada con inclinación y no podemos cambiarlos todos. Como dice Doviziso, lo que es importante es mover el muro que hay a la izquierda, para tener un poquito más de seguridad, pero no hace falta cambiarlo todo.

-¿Cómo se afronta salir de nuevo a carrera tras ver un accidente tan peligroso?

-Esto forma parte de manera intrínseca de nuestro deporte y te lo puedes tomar de dos maneras. De manera positiva, que es pensar en ti mismo. O de manera negativa, que es quedarte obsesionado con eso y serás incapaz de ser competitivo. Es un problema que tenemos todos los pilotos y que hay que gestionar de manera inteligente, pensando en nosotros, aunque claro que a nadie le gusta este tipo de situaciones.

-¿A la Suzuki no le van mal los neumáticos?

-En este sentido no estamos preocupados. Todos los neumáticos más o menos nos funcionan.