Moto2 y Moto3 2020: resultados del GP de Jerez y clasificación
Con la victoria de Marini nos despedimos hasta la semana que viene, cuando se celebrará la tercera carrera del año para los pilotos de Moto2. El circuito de Jerez repetirá cita, para esa ocasión bajo el nombre del GP de Andalucía.
¡Se acabó! ¡Marini gana en Jerez! El italiano ha cogido la cabeza de carrera en la cuarta vuelta para no soltarla nunca más. Ha pilotado a la perfección y sin errores, para sumar los 25 primeros puntos del año. Doblete de KTM en el podio, con Nagashima segundo y Martín tercero. Gran quinta posición de Canet, que ha contenido a Gardner hasta el final.
¡Última vuelta! La última posición del podio está en juego, pero parece que Martín respira un poco. El madrileño gana cerca de cuatro décimas en el último giro y tiene a Lowes a más de un segundo.
Parece que Nagashima ya ha asumido la segunda posición para hoy. La diferencia con Marini crece hasta el segundo y medio y el japonés ya no hace el amago de recortar diferencias.
Seis décimas separan a Martín y Lowes a tres vueltas del final. El británico está comenzando a apretar y está en juego el primero podio del español esta temporada.
Parecía que estaban comenzando a caer los neumáticos de Marini, pero el italiano ha vuelto a recuperar el ritmo sin problemas. Tras un pequeño acercamiento de Nagashima, la diferencia entre ellos vuelve a aumentar hasta el 1.3.
La tercera posición de Martín está en peligro. Lowes ha reducido su diferencia con el español hasta el segundo y podría llegar a su posición en las próximas vueltas.
¡Vaya susto de Nagashima! La KTM le ha dado un trallazo brutal al japonés, que se encuentra a 1.4 segundos de un Marini que está pilotando sin errores dentro del 1:42 medio.
Quien progresa poco a poco y ya está dentro de los puntos es Augusto Fernández. El español es decimocuarto tras recuperar diez plazas sobre una Kalex con la que le está costando mucho la adaptación.
Canet está siendo capaz de aguantar el ataque de Gardner, que es ahora quien ocupa la sexta plaza. Vierge ha caído hasta la octava posición y tiene por detrás a Baldassarri y Luthi, desaparecidos en esta carrera.
Le está dando muchos avisos la KTM a Nagashima. El japonés está pilotando al límite para llegar a la posición de Marini, pero no es capaz de llevar su desventaja por debajo del segundo.
Se le está complicando mucho la carrera a Canet. El español, que ha caído ya hasta la quinta plaza, tiene pegadísimo a Vierge y no es capaz de aumentar su ritmo.
El piloto de KTM está cometiendo varios errores en su persecución a Marini. La brecha entre ambos ha superado ya el segundo y medio, mientras que Lowes ya ha superado a Canet.
La diferencia entre Nagashima y Marini crece hasta 1.4 segundos. Habrá que ver hasta dónde está dispuesto a arriesgar el japonés pensando en el campeonato.
Empieza a caer el ritmo de Canet y Lowes aprovecha la bajada del español. El británico se acerca poco a poco a la Speed Up y no tardará en intentar el adelantamiento.
Se ha ido al suelo Schrotter, que rodaba junto a Lowes por detrás de Arón Canet. El rookie aguanta en la cuarta posición con un ritmo similar al que están imponiendo en cabeza.
El grupo está cada vez más estirado y Marini lleva su ventaja cerca del segundo. El italiano está pilotando muy cómodo y las KTM no están siendo capaces de reducir la brecha.
¡Qué caída de Bezzecchi! El italiano, que había superado a Martín en esta vuelta, se ha ido al suelo en la curva 10 dejando de nuevo al de KTM en la tercera posición.
Marini quiere romper el grupo y la diferencia entre él y Nagashima es ya de medio segundo. Bezzecchi, que había llegado al grupo de cabeza, supera a Canet para ponerse cuarto.
Marini, que ha demostrado mucho ritmo a lo largo del fin de semana, está intentando abrir algo de espacio entre él y las KTM. Nagashima ha superado a Martín, que cae hasta la tercera plaza.
Se coloca líder Luca Marini tras adelantar a Martín. El grupo se ha reducido y Nagashima ha superado también a Canet, cuarto.
Luca Marini se le mete por el interior a Canet para ponerse segundo. El grupo se está estirando y en cabeza, ahora mismo y con Martín liderando, ruedan cuatro pilotos. Nagashima cierra el grupo.
Lowes comienza a progresar tras perder varias posiciones en la salida. El británico rueda en la quinta posición tras superar a Bezzecchi y Schrotter en la última vuelta.
Vaya arrancada ha firmado también Canet. El español ha cruzado meta en la segunda posición, tras recuperar cuatro puestos en la primera vuelta. Está fortísimo y se ha echado encima de Martín.
¡Arranca la carrera! Buena salida de Jorge Martín que mantiene la cabeza de carrera sin dificultad. Mala suerte para Jorge Navarro, que tras unos problemas en la arrancada se va al suelo en la primera curva.
Comienza la vuelta de calentamiento y la opción media trasera es la goma elegida por los pilotos de Moto2. Sin embargo, mucha variedad en la parte frontal con 42ºC sobre el asfalto.
En cuanto a Arón Canet, el español tiene una gran oportunidad para brillar en su año de 'rookie'. Comenzará desde la sexta posición en el circuito donde consiguió su primera victoria mundialista en 2017. ¡Cinco minutos para que comience la carrera!
Mucho más complicado lo tendrá Augusto Fernández para llegar a las posiciones de cabeza. El español, que ha desembarcado este año al Marc VDS, está sufriendo en la adaptación a su nueva montura y comenzará 24º.
Mucha atención a lo que pueda hacer el piloto del Estrella Galicia Marc VDS. Lowes también se ha mostrado muy competitivo durante todo el fin de semana y si salva la caída, es un serio aspirante a la victoria tras haber dominado el warm up.
Doblete de 'los Jorges': pole de Martín y segundo de Navarro
Desde la pole arrancará un gran Jorge Martín que se ha mostrado fortísimo todo el fin de semana y al que acompañarán en primera fila Jorge Navarro y Sam Lowes.
El japonés se impuso en la cita inaugural a Baldassarri y Bastianini aunque, para esta ocasión, los tres comenzarán algo más retrasados en parrilla. El de KTM arrancará octavo, mientras que los dos italianos lo harán en la décima y undécima plaza respectivamente.
Y ahora nos ponemos en modo Moto2 para la segunda carrera del día. Para la categoría intermedia también será el segundo gran premio de la temporada, tras la victoria de Nagashima en Qatar.
¡Suena el himno español en lo más alto del podio en Jerez en honor a Albert Arenas! El piloto del Aspar Team es todavía más líder del Mundial tras el fallo de McPhee y gracias al pleno de 50 puntos que le dan sus dos victorias.
Es la primera vez, desde 2017, que un piloto consigue encadenar dos victorias consecutivas en el inicio del Mundial. El último en lograrlo fue Joan Mir la temporada en la que se convirtió en campeón de Moto3.
Arenas (1º): "Es increíble, esta carrera ha sido increíble y dura por el calor y el neumático. Me deslizaba mucho el trasero, pero he tenido buenas sensaciones según se ha ido desgastando. Estoy muy satisfecho tras un cambio de última hora en el warm up y por eso la victoria ha sido posible. Fui capaz de encontrar el interior al final y ha sido increíble".
Ogura (2º): "Ha sido una carrera increíble porque he conseguido remontar desde el final de la parrilla. Mi objetivo era la sexta posición y es increíble haber llegado hasta aquí"
Arbolino (3º): "Sabía que tenía que aprovechar el rebufo porque vi cómo iba a ir la carrera. He obtenido una buena posición porque todo el fin de semana hemos tenido problemas, por lo que estoy muy contento con el resultado y preparado para la semana que viene. Me siento muy confiado en mis opciones en el campeonato".
¡SE ACABÓ! ¡VICTORIA DE ARENAS! El español consigue la segunda victoria consecutiva de la temporada para afianzar su liderato en la categoría. McPhee se ha ido al suelo en la entrada a meta tras un toque con Arbolino. El italiano ha cerrado un podio en el que Ogura ocupará la segunda plaza.
¡Se va Binder al suelo! El sudafricano, que estaba luchando con Arenas, se queda sin opciones en esta carrera mientras que el español busca la segunda victoria del año. ¡Última vuelta!
¡Vaya apurada de Arenas para ponerse tercero! El español vuelve a posiciones de podio tras superar a Vietti, que recibe aviso por parte de Dirección de Carrera. El siguiente aviso será una sanción con la vuelta larga.
McPhee va a intentar romper la carrera, pero Arbolino y Vietti no se lo van a poner fácil. Los italianos siguen enganchados al líder, cuando Arenas recupera una plaza para ponerse cuarto.
Cede ahora Arenas y cae hasta la sexta posición. McPhee es quien toma ahora el liderato de la carrera, seguido de Arbolino y Vietti.
Se acerca muchísimo Binder a la posición de Arenas, pero no consigue disputarle la plaza. Aguanta bien el español mientras que Arbolino vuelve a la tercera plaza.
Está subiendo la temperatura en Jerez... Cada vez más son los pilotos que pasan al ataque y pese a que dejan liderar a Arenas, por detrás van a cuchillo. Binder ya es segundo.
Mucha atención a lo que pueda hacer Binder, que vuelve al ataque desde la cuarta posición. El sudafricano está atacando la tercera plaza de McPhee y va al límite.
Arenas está consiguiendo aguantar en cabeza pero, pese a que Arbolino y McPhee se están disputando la segunda plaza, el español no es capaz de abrir algo de hueco.
Castigan a Sergio García con 'la vuelta larga' tras exceder en reiteradas ocasiones el límite de la pista. La sanción le lleva hasta la vigésima posición, tras una gran remontada que le situaba décimo.
Pasa al ataque también McPhee, con una estrategia muy similar a la que le dio el podio en Qatar. El británico ha comenzado muy comedido pero ahora, ante el intento de huida de Arenas, se pone segundo para seguir al español.
¡Cabeza de carrera para Albert Arenas! El español pasa al ataque y recupera tras posiciones en la última vuelta para empezar a marcar el ritmo. Segunda posición para Binder.
Tercera posición para Alcoba, que entra en posiciones de podio tras superar a Albert Arenas. Gabri Rodrigo empieza a progresar en el grupo y se pone séptimo.
En la parte delantera se está rodando en 1:47 bajo. Este ritmo hace que se compriman las cosas y ahora mismo son ya 17 pilotos los que ruedan en el grupo de cabeza tras la llegada de Salac, Masiá, Antonelli y Nepa.
Albert Arenas se pone tercero tras superar a Migno pese al susto que ha tenido justo antes de entrar a meta. Se frena la progresión de Sergio García, que rueda cerrando el top-10 por el momento.
Arbolino ya rueda en la segunda posición y se pega a la rueda de un Vietti que está intentando abrir un poco de distancia. Pese a la lucha que mantienen por detrás, está costando mucho separarse del grupo.
Atención a Arbolino que después del susto está tratando d recuperar sensaciones. El italiano ya es tercero y le está enseñando la moto a Migno para tratar de evitar una posible escapada de Vietti.
Se está ralentizando el ritmo en el grupo de cabeza y eso está favoreciendo a que cada vez lleguen más pilotos por detrás. Vietti se mantiene en cabeza pero hay mucho baile de posiciones en los primeros puestos.
¡Vaya remontada de Sergio García! El piloto del Estrella Galicia, que salía último, ya está en la décima posición y viene con un ritmo fortísimo. Vietti coge la cabeza de carrera.
¡Qué susto de Arbolino! Se ha ido fuera y al pisar la tierra casi pierde el control de la moto. No ha habido daños mayores pero el italiano baja hasta la novena posición.
No lo sale la estrategia a Suzuki como querría. Migno ya le ha cogido la rueda y el grupo se compacta muchísimo. Vietti adelanta a Fernández, cuarto en estos momentos.
Suzuki está intentando firmar uno de los inicios que más le definen. El japonés está intentando abrir hueco y de momento, en la primera vuelta, se ha ido a medio segundo de Migno.
¡¡ARRANCA MOTO3 EN JEREZ!! Suzuki mantiene la primera posición y Fernández se pone tercero tras una mala salida de McPhee. Al suelo Tatay y Foggia en la primera curva.
¡Arranca la vuelta de calentamiento! Finalmente 10 de los 31 pilotos optan por el neumático duro en la parte trasera, mientras que el resto de la parrilla lo hace por la goma media. La mayoría que ha optado por la segunda opción se encuentran en la parte frontal de la parrilla.
¡Cinco minutos para que arranque la carrera! El coche de seguridad sale para verificar el estado de la pista y en nada el Mundial estará de vuelta buscando el relevo de Antonelli, el ganador de 2019.
Mucha atención a la elección de los neumáticos y cómo se comportan en esta categoría. La temperatura en el asfalto ahora mismo es de 39ºC y a los pilotos les esperan 22 vueltas por delante.
Comienza a coger forma la parrilla en Jerez, en esta ocasión, con medidas excepcionales. Todos los miembros de los equipos trabajan con protecciones y mascarillas en lo que supone la 'nueva normalidad' para el Mundial.
Pese al protagonismo que acaparó el calor durante el día de ayer, eso no impidió que las tres categorías mejorasen el récord absoluto del trazado andaluz. Suzuki lo logró con el 1:45.465 que le dio la pole.
Suzuki: rey de la pole 2020 en Moto3 con la segunda seguida
Desde la pole comenzará Suzuki, que repite en la posición de honor de forma consecutiva tras comenzar primero también en Qatar. Migno y McPhee acompañarán al japonés en la primera fila.
El piloto del Aspar Team defenderá el liderato desde la séptima posición de una parrilla donde, el mejor español, fue Raúl Fernández. El de KTM clasificó cuarto e inaugurará una segunda fila que cerrará Arenas.
Moto2 y Moto3 se llevaron en Doha todo el protagonismo de un Mundial que, en la categoría pequeña, tuvo como primer ganador del año a Albert Arenas. El español se impuso a McPhee, que arranca hoy desde la primera fila, y Ogura, para llegar como líder del campeonato al GP de España.
¿Por qué no hubo carrera de MotoGP en Qatar pero sí de Moto2 y Moto3?
¿Por qué la segunda? Porque los pilotos de las cilindradas inferiores estrenaron el curso en Qatar, ante la ausencia de una categoría como MotoGP que vuelve hoy a la acción ocho meses después.
Buenos días y sean bienvenidos a la narración en vivo de la segunda carrera de la temporada para los pilotos de Moto2 y Moto3 en el GP de España hoy, domingo 19 de julio, en el circuito de Jerez-Ángel Nieto.