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INDY 500

Los 19 ganadores múltiples de la Indy 500

El circuito automovilístico de Indianápolis fue construido en 1909 y en 1911 se disputó la primera carrera. Repasamos los pilotos más destacados y con más victorias de la historia.

Una de las grandes leyendas del automovilismo de Estados Unidos. Además de ser uno de los tres pilotos con cuatro victorias en la Indy 500, es el primero que lo logró. Entre sus éxitos, un récord de siete títulos en la USAC (antigua IndyCar), siete victorias en la Nascar y triunfos en las tres grandes citas de la Resistencia: Le Mans, Daytona y Sebring.
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A.J. Foyt (EE UU) - 1961, 1964, 1967, 1977

Una de las grandes leyendas del automovilismo de Estados Unidos. Además de ser uno de los tres pilotos con cuatro victorias en la Indy 500, es el primero que lo logró. Entre sus éxitos, un récord de siete títulos en la USAC (antigua IndyCar), siete victorias en la Nascar y triunfos en las tres grandes citas de la Resistencia: Le Mans, Daytona y Sebring.

FOTO:BettmannGetty Images
Su mérito no solo es haber ganado la Indy 500 cuatro veces, sino ser uno de los cinco que lo han hecho de forma consecutiva. Con 39 victorias en el campeonato de monoplazas americano que ganó tres veces, únicamente le superan A. J, Foyt y los Andretti (Mario y Michael). Su hermano Bobby y su hijo Al Unser Jr, también son ganadores en Indy.
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Al Unser (EE UU) - 1970, 1971, 1978, 1987

Su mérito no solo es haber ganado la Indy 500 cuatro veces, sino ser uno de los cinco que lo han hecho de forma consecutiva. Con 39 victorias en el campeonato de monoplazas americano que ganó tres veces, únicamente le superan A. J, Foyt y los Andretti (Mario y Michael). Su hermano Bobby y su hijo Al Unser Jr, también son ganadores en Indy.

FOTO:BettmannBettmann Archive
Tricampeón de la CART, es el último piloto, también estadounidense, en alcanzar el Olimpo del óvalo de Indianápolis con sus cuatro victorias igualando a A. J. Foyt y Al Unser. Pero hay un récord que no tiene que compartir con ninguno de ellos porque lo ostenta en solitario, el del número de poles que conquistó en la mítica prueba: seis.
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Rick Mears (EE UU) - 1979, 1984, 1988, 1991

Tricampeón de la CART, es el último piloto, también estadounidense, en alcanzar el Olimpo del óvalo de Indianápolis con sus cuatro victorias igualando a A. J. Foyt y Al Unser. Pero hay un récord que no tiene que compartir con ninguno de ellos porque lo ostenta en solitario, el del número de poles que conquistó en la mítica prueba: seis.

FOTO:Focus On SportFocus on Sport/Getty Images
Puede que A. J. Foyt sea el primero en ganar cuatro veces la Indy 500, pero su primera leyenda fue Meyer. Lo hizo en tres ocasiones cuando nunca antes nadie lo había hecho tantas veces, y estuvo a punto de hacerlo una cuarta en 1939, cuando fue segundo.
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Louis Meyer (EE UU) - 1928, 1933, 1936

Puede que A. J. Foyt sea el primero en ganar cuatro veces la Indy 500, pero su primera leyenda fue Meyer. Lo hizo en tres ocasiones cuando nunca antes nadie lo había hecho tantas veces, y estuvo a punto de hacerlo una cuarta en 1939, cuando fue segundo.

FOTO:RacingOneISC Archives via Getty Images
Si Meyer fue el primero en ganar tres veces la Indy 500, nadie antes que Shaw lo hizo dos de forma consecutiva. Y podría estar en un puesto más alto de la estadística de no haber dado al palo en tres ocasiones más acabando segundo.
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Wilbur Shaw (EE UU) - 1937, 1939, 1940

Si Meyer fue el primero en ganar tres veces la Indy 500, nadie antes que Shaw lo hizo dos de forma consecutiva. Y podría estar en un puesto más alto de la estadística de no haber dado al palo en tres ocasiones más acabando segundo.

FOTO:RacingOneISC Archives via Getty Images
15 salidas en la Indy 500 de este mecánico de profesión le dieron para ganar tres veces, acabar en el Top 5 siete y partir desde la primera fila cinco. Dos de sus participaciones fueron dentro del Mundial de F1, que en sus primeros años incluía la cita en Indianápolis.
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Mauri Rose

15 salidas en la Indy 500 de este mecánico de profesión le dieron para ganar tres veces, acabar en el Top 5 siete y partir desde la primera fila cinco. Dos de sus participaciones fueron dentro del Mundial de F1, que en sus primeros años incluía la cita en Indianápolis.

FOTO:RacingOneISC Archives via Getty Images
A este campeón de la CART de 1980 tres triunfos en la Indy 500 le convirtieron en leyenda del automovilismo estadounidense, pero no es el único trío de victorias históricas que tiene en su palmarés: fue el primero en ganar las 500 Millas de Indy, de Pocono y de Michigan.
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Johnny Rutherford (EE UU) - 1974, 1976, 1980

A este campeón de la CART de 1980 tres triunfos en la Indy 500 le convirtieron en leyenda del automovilismo estadounidense, pero no es el único trío de victorias históricas que tiene en su palmarés: fue el primero en ganar las 500 Millas de Indy, de Pocono y de Michigan.

FOTO:John G. ZimmermanSports Illustrated/Getty Images
Aparece un puesto por debajo de su hermano Al en esta lista, pero pudo acompañarle en lo más alto porque estuvo a punto de ganar también en 1974, pero acabó segundo. Ganó tres veces la subida de Pikes Peak y en el 68 participó en dos carreras de F1.
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Bobby Unser (EE UU) - 1968, 1975, 1981

Aparece un puesto por debajo de su hermano Al en esta lista, pero pudo acompañarle en lo más alto porque estuvo a punto de ganar también en 1974, pero acabó segundo. Ganó tres veces la subida de Pikes Peak y en el 68 participó en dos carreras de F1.

FOTO:BettmannBettmann Archive
El brasileño es el primer no estadounidense que aparece en la lista de ganadores múltiples de la Indy 500. Él también lo hizo tres veces, las mismas que acabó segundo. También es uno de los siete que la ganó como rookie y el piloto sin título con más victorias en la Indy: 30.
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Hélio Castroneves (Bra)- 2001, 2002, 2009

El brasileño es el primer no estadounidense que aparece en la lista de ganadores múltiples de la Indy 500. Él también lo hizo tres veces, las mismas que acabó segundo. También es uno de los siete que la ganó como rookie y el piloto sin título con más victorias en la Indy: 30.

FOTO:ROBERT LABERGEAFP
El escocés es el piloto no americano más exitoso en la historia de los monoplazas de Estados Unidos. Porque a las tres victorias de Castroneves, con el que empata como extranjero más victorioso en el óvalo, hay que sumarle cuatro títulos de la IndyCar (2007, 09, 10 y 11).
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Dario Franchitti (GBR) - 2007, 2010, 2012

El escocés es el piloto no americano más exitoso en la historia de los monoplazas de Estados Unidos. Porque a las tres victorias de Castroneves, con el que empata como extranjero más victorioso en el óvalo, hay que sumarle cuatro títulos de la IndyCar (2007, 09, 10 y 11).

FOTO:JEFF HAYNESREUTERS
Milton abre la lista de pilotos con doble victoria en la Indy 500, algo que él fue el primero de la historia en conseguir. Además, en 1921 se coronó como cuarto campeón de la AAA, el germen de lo que hoy es la actual IndyCar.
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Tommy Milton (EE UU) - 1921, 1923

Milton abre la lista de pilotos con doble victoria en la Indy 500, algo que él fue el primero de la historia en conseguir. Además, en 1921 se coronó como cuarto campeón de la AAA, el germen de lo que hoy es la actual IndyCar.

FOTO:Topical Press AgencyGetty Images
La vida de Vukovich está ligada a la historia de la Indy 500 para siempre y no solo por sus dos triunfos (que sumó en años consecutivos), sino porque la perdió allí en un accidente en cadena en la edición del 55 cuando lideraba.
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Bill Vukovich (EE UU) - 1953, 1954

La vida de Vukovich está ligada a la historia de la Indy 500 para siempre y no solo por sus dos triunfos (que sumó en años consecutivos), sino porque la perdió allí en un accidente en cadena en la edición del 55 cuando lideraba.

FOTO:RacingOneISC Archives via Getty Images
Cuenta sus éxitos en los monoplazas americanos a pares: dos títulos de campeón y dos victorias en el óvalo de Indianápolis, todo en los mismos años. Tras retirarse, pasó de correr las 500 Millas a comentarlas en TV y radio.
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Rodger Ward (EE UU) - 1959, 1962

Cuenta sus éxitos en los monoplazas americanos a pares: dos títulos de campeón y dos victorias en el óvalo de Indianápolis, todo en los mismos años. Tras retirarse, pasó de correr las 500 Millas a comentarlas en TV y radio.

FOTO:RacingOneISC Archives via Getty Images
Otro que repitió victoria en la Indy 500 y entre medias de ambas, en 1976, fue campeón de la USAC. Compaginó sus primeros años en los monoplazas con algunas carreras de la Nascar: participó en 21, pero no pudo ganar ninguna.
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Gordon Johncock (EE UU) - 1973, 1982

Otro que repitió victoria en la Indy 500 y entre medias de ambas, en 1976, fue campeón de la USAC. Compaginó sus primeros años en los monoplazas con algunas carreras de la Nascar: participó en 21, pero no pudo ganar ninguna.

FOTO:RacingOneISC Archives via Getty Images
La leyenda brasileña y bicampeón de Fórmula 1 continuó su carrera en Estados Unidos cuatro años después de dejar el Mundial. Allí estuvo compitiendo incluso más tiempo, del 84 al 96, ganó dos veces en Indy y fue campeón en el 89.
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Emerson Fittipaldi (Bra) - 1989, 1993

La leyenda brasileña y bicampeón de Fórmula 1 continuó su carrera en Estados Unidos cuatro años después de dejar el Mundial. Allí estuvo compitiendo incluso más tiempo, del 84 al 96, ganó dos veces en Indy y fue campeón en el 89.

FOTO:TODD PANAGOPULOUSAFP/Getty Images
El hijo de Al Unser contribuyó al prolífico legado familiar con una doble victoria en la Indy 500 y dos campeonatos de la CART. También ganó por partida doble la gran cita de la Resistencia americana: las 24 Horas de Daytona.
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Al Unser Jr. (EE UU) - 1992, 1994

El hijo de Al Unser contribuyó al prolífico legado familiar con una doble victoria en la Indy 500 y dos campeonatos de la CART. También ganó por partida doble la gran cita de la Resistencia americana: las 24 Horas de Daytona.

FOTO:TODD PANAGOPULOUSAFP/Getty Images
Pese a no haber competido en la F1, logró ser uno de los pilotos más importantes de su país gracias a una larga trayectoria en Estados Unidos con éxitos como una doble victoria en la Indy 500 y triunfos de Resistencia en Daytona y Sebring.
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Arie Luyendyk (Hol) - 1990, 1997

Pese a no haber competido en la F1, logró ser uno de los pilotos más importantes de su país gracias a una larga trayectoria en Estados Unidos con éxitos como una doble victoria en la Indy 500 y triunfos de Resistencia en Daytona y Sebring.

FOTO:ANN MILLER CARRAFP/Getty Images
Este piloto británico hizo carrera en EE UU y falleció en una de ellas en Las Vegas 2011 en un accidente múltiple de 15 coches. En sus 10 temporadas en la IndyCar ganó las 500 Millas dos veces, y en Resistencia, las 24 Horas de Daytona.
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Dan Wheldon (GBr) - 2005, 2011

Este piloto británico hizo carrera en EE UU y falleció en una de ellas en Las Vegas 2011 en un accidente múltiple de 15 coches. En sus 10 temporadas en la IndyCar ganó las 500 Millas dos veces, y en Resistencia, las 24 Horas de Daytona.

FOTO:JEFF HAYNESREUTERS
El colombiano, seguramente el piloto contemporáneo más conocido de la lista, cierra el repaso de los ganadores múltiples de la Indy 500. Venció en su debut y cuando volvió tras la F1 y la Nascar. Le falta Le Mans para la Triple Corona.
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Juan Pablo Montoya (Col) - 2000, 2015

El colombiano, seguramente el piloto contemporáneo más conocido de la lista, cierra el repaso de los ganadores múltiples de la Indy 500. Venció en su debut y cuando volvió tras la F1 y la Nascar. Le falta Le Mans para la Triple Corona.

FOTO:Brian SpurlockUSA Today Sports