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DAKAR

Los 29 españoles que completan el primer Dakar de Arabia Saudí

46 pilotos nacionales tomaron la salida en Yeda el día 5, y más de la mitad llegó a la meta de Qiddiya el 17. Así les fue tras doce etapas en el desierto árabe.

Riad
El SsangYong de Óscar Fuertes.
SsangYong

Coches

Carlos Sainz (1º). Tercera corona en uno de sus dakares más perfectos. Ni una pega. Leyenda.

Fernando Alonso (13º). Fuera de Top 10 pero muy reforzado por acabar y por su gran ritmo.

Óscar Fuertes (24º). Objetivo superado con creces: tercer mejor español y dentro del Top 25.

Nani Roma (27º). De menos a más, retrasado por los problemas de juventud del Borgward.

Jesús Calleja (30º). Al fin, en su cuarta edición, logró acabar el Dakar. Y una posición notable.

Cristina Gutiérrez (42ª). Su peor edición en tres años, pero siempre se asegura ver la meta.

Pablo Canto (51º). Hacer todo el recorrido de un Dakar en su debut no lo pueden decir todos.

Joan Font (54º). Antes en side by side, acaba en su primera vez al volante de un coche.

Manuel Plaza (55º). Padre e hija llegan al final lastrados por 60 horas de penalizaciones.

Motos

Joan Barreda (7º). Llegó a estar pisar el podio y un cambio de motor le dejó fuera del Top 5.

Jaume Betriu (14º). Segundo español y mejor rookie. Gran primer contacto con los raids.

Juan Pedrero (16º). Esperaba más, pero terminar tras no hacerlo el año anterior, ayuda.

Laia Sanz (18ª). Su peor posición en siete años. Dakar difícil, pero 10 de 10 completados.

Fausto Mota (31º). Se quedó cerca de superar su mejor posición, un 29º, en su quinta edición.

Josep María Mas (70º). Después de un debut amargo en 2019 al retirarse, esta vez cumplió.

Ignacio Sanchís (83º). Lejos de lo que hizo en 2019 (72º), pero acabó y lleva dos de tres.

Rachid Al-Lal (85º). El militar ceutí corrió sin asistencias para intentar superarse y lo consiguió.

Sara García (86ª). En su segundo Dakar pudo ver la meta en la categoría más dura: los Original.

Javier Vega (87º). Ayudó a su novia Sara a superar el reto juntos sin más ayuda y lo hicieron.

Eduardo Iglesias (94º). Hacer un primer Dakar con 40 años no debe ser fácil, y menos acabarlo.

Javier Álvarez (95º). Penúltimo de la clasificación, repitió lo que buscaba: completar el rally.

Side by side

José Antonio Hinojo (5º). El español más destacado. Llegó a ser líder y es su mejor posición.

Chus Puras (6º). El ocho veces campeón de España de rallys se estrena rozando el Top 5.

Santiago Navarro (10º). Ser décimo tras cambiar las notas por el volante tiene su mérito.

Gerard Farrés (11º). Dos triunfos no le valen al subcampeón de 2019. Muchos problemas.

Juan Miguel Fidel (15º). Ha participado en un Dakar de cada continente y acabado los tres.

José Luis Peña (27º). Muy lejos del cuarto de 2018, pero volvió a acabar como entonces.

Camiones

Jordi Juvanteny (19º). 28 dakares en su mochila, otro más en el Top 20. Poco más que decir.

Alberto Herrero (29º). Último, pero no quería sufrir un tercer abandono seguido y lo logró.