Terranova y Metge fueron los ganadores de la Baja Aragón

El piloto argentino Orlando Terranova se estrenó en el palmarés de la Baja Aragón al ganar la edición de 2019, la trigésima sexta, y entró en la historia de la carrera por el hecho de ser el primer piloto de esa nacionalidad en subir hasta lo más alto del cajón.

El de Mendoza (Argentina), llegó a Aragón en plena forma tras vencer en la Baja Italia y confirmó su gran estado llevándose la prueba española sin pasar grandes agobios.

Tras él finalizaron el español Joan "Nani" Roma, que fue segundo, y el polaco Jakub Przygonski, tercero.

Los coches afrontaron en la cronometrada de la mañana del sábado el tramo más corto de los dos, de 86,740 kilómetros, en el que Orlando Terranova, que abrió la carrera, aprovechó el hecho de no tener a ningún vehículo por delante para ampliar la ventaja lograda en la jornada del viernes en otros 50 segundos sobre el holandés Ten Brinke, que fue segundo en este sector, y en 1:16 y 1:17 sobre Martin Prokop y Joan Roma, respectivamente, que fueron tercero y cuarto.

Con este resultado parcial el piloto sudamericano ampliaba su ventaja en la general de cara a la especial larga de la tarde (164,780 km) con 4:33 sobre Martin Prokop y 4:54 con respecto a "Nani" Roma.

Sin embargo, una penalización de un minuto a Prokop le relegó al quinto puesto permitiendo al piloto español alcanzar la segunda plaza de la general provisional.

Ésta dejaba todo abierto para la cronometrada final larga pues las diferencias entre los cinco primeros era exiguas.

Sólo Orly Terranova iba a entrar al tramo final con una tranquilizadora, que no segura, renta de 4.54 sobre Roma pero entre éste y sus tres siguientes perseguidores (Przygonsi, Brinke y Prokop), había poco más de medio minuto y con respecto a Joao Ramos, sexto, algo más de tres minutos.

A pesar de que todo parecía favorable a Terranova, Joan Roma lo intentó y logró hacerse con el triunfo en este último tramo cronometrado con 21 segundos de ventaja sobre Przygonski y 1:18 sobre Prokov y Terranova, diferencia que no fue suficiente para desbancar al líder.

Brinke abandonó por avería en este sector y eso permitió colocarse a Prokov cuarto en la general tras el ganador, Roma y Przygonski que fue tercero, confirmando el dominio de Mini en esta edición con tres coches en los tres primeros lugares.

Luis J. Recuenco además de lograr un excelente séptimo puesto se impuso en la categoría 'Road to Dakar', lo que le permitirá correr la próxima edición del Rally Dakar, que por primera vez se disputa en Arabia Saudí, con plaza gratuita.

Entre las mujeres Cristina Gutiérrez terminó en el puesto 25 y fue la mejor dentro de la categoría de coches.

Mientras, en dos ruedas, el piloto francés Michael Metge repitió victoria en la Baja Aragón y logró así su segundo título en la prueba turolense tras hacer valer la etiqueta de favorito que tenía antes del inicio de la carrera.

Tras hacerse con la primera plaza ya desde la primera especial del pasado viernes, el galo fue el más regular de la prueba en la que no ha sufrido para subir a lo más alto del cajón, ya que en la clasificación final aventajó al español Tosha Schareina en 3 minutos y 39 segundos, y eso a pesar de haber sufrido una penalización de un minuto en la primera jornada.

En tercer lugar acabó Joan Pedrero, el otro gran favorito para el triunfo final que finalmente no pudo hacer valer dicho papel ya que cedió 7:18 con respecto al piloto galo.

Los vehículos de dos ruedas completaron en la mañana del sábado el tramo largo de 164,780 kilómetros en el que se vivió una preciosa pugna entre los españoles Tosha Schareina, que fue primero con un tiempo de 2 horas, 3 minutos y 55 segundos, y Lorenzo Santolino, que atravesó la línea de meta solo dos segundos más tarde que aquel.

El líder Michael Metge no anduvo muy lejos ya que solo cedió 21 segundos con respecto al vencedor, lo que le permitió mantener el liderato en la general con 3:30 sobre Schareina, que ascendió un puesto, hasta el segundo, del que desplazó a Joan Pedrero que cedió en el tramo 2:47 con el primer clasificado y bajó al tercer lugar.

A falta del tramo corto vespertino la lucha por la victoria quedaba reservada a los tres primeros, Metge, Schareina (a 3:30) y Pedrero (a 5:10), los únicos con opciones reales ya que el resto de participantes quedaban demasiado lejos.

Metge volvió a demostrar que era el más fuerte de la carrera en esta última especial que se llevó en 1:10:09 por delante de Schareina, que solo llegó 9 segundos más tarde, y de Santolino que cedió 1:27, mientras que Pedrero no pudo siquiera asaltar la segunda posición ante la fortaleza de Schareina y fue cuarto con 2:08 de retraso sobre el piloto galo, aunque sí que conservó la tercera plaza de la general.

En quads el primer clasificado fue Dani Vilá, que acabó en séptima posición en la general, seguido del aragonés Mario Gajón y de Toni Vingut.

En mujeres Rosa Romero logró la victoria dentro de la Copa Femenina por delante de Sara García y Margot Llobera.

CLASIFICACIÓN COCHES

CLASIFICACIÓN MOTOS