Serie A
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Euroliga
FINALIZADO
Anadolu Efes IST

106

Buducnost Voli BUD

68

FINALIZADO
Fenerbahce FNB

79

CSKA CSK

75

NBA
FINALIZADO
Detroit Pistons DET

104

Milwaukee Bucks MIL

107

FINALIZADO
New York Knicks NYK

110

Phoenix Suns PHX

128

FINALIZADO
Minnesota Timberwolves MIN

132

Sacramento Kings SAC

105

FINALIZADO
Houston Rockets HOU

102

Utah Jazz UTA

97

FINALIZADO
Oklahoma City Thunder OKC

121

Chicago Bulls CHI

96

FINALIZADO
San Antonio Spurs SAS

123

Philadelphia 76ers PHI

96

FINALIZADO
Golden State Warriors GSW

110

Memphis Grizzlies MEM

93

FINALIZADO
Los Angeles Clippers LAC

127

Portland Trail Blazers POR

131

Eurocup
FINALIZADO
Zenit San Petersburgo (Baloncesto) ZEN

83

Asvel Villeurbanne AVI

84

FINALIZADO
Cedevita Zagreb CED

62

Tofas Bursa TOF

96

FINALIZADO
BC Andorra AND

87

AS Monaco MON

80

FINALIZADO
Dolomiti Energia Trento TRE

83

Valencia VAL

95

Hoy en As

F1. GP DE JAPÓN

Carlos Sainz, realista: “Estamos bastante lejos de la Q3”

carlos sainz en Suzuka.

Franck Robichon

EFE

El piloto español no está contento con el equilibrio de su Renault y van a hacer cambios agresivos en los reglajes para intentar mejorar.

suzuka Actualizado:

“No nos vendría mal. Este viernes quizá ha sido el más complicado de la temporada en cuanto a ritmo y tiempo por vuelta, quizás nos vendría bien la lluvia”. Habla Carlos Sainz, que a priori estaría en disposición de intentar luchar por meterse en la Q3, pero… tras escucharle no parece tan claro. Así habla de su Renault: “El equilibrio es difícil. El coche no acaba de ir bien en curva rápida y en la recta de atrás, antes de la 130R, nos cuesta mucho en cuestión de potencia y 'drag'. Son cosas que estamos viendo y analizando”.

También tiene problemas de gomas: “Ningún neumático ha funcionado realmente bien. Somos demasiado lentos, porque no tenemos ritmo suficiente, por lo que habrá que cambiar cosas para mañana para ver si podemos ir más rápido”. Y eso que no sufrieron las ampollas como otros equipos: “Nosotros no lo hemos sufrido. Vamos más despacio en curva, por lo tanto ponemos un poquito menos de energía al neumático y hay que ver qué hacemos para mañana”.

Y es que Sainz es claro y realista: “Parece que estamos bastante lejos de la Q3 y queremos hacer cambios bastante grandes para ver si nos acercamos, aunque tomemos riesgos en cuanto a reglajes. En los Libres 1 pensaba que iba mejor y que había potencial y en los Libres 2 me he encontrado peor, sin encontrar el balance en el coche, por lo que hemos dado un paso atrás”. Esperemos que mejore en la calificación. Puede hacerlo.

 

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