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LaLiga 1,2,3
Premier League
Liga Portuguesa
Liga Belga
FINALIZADO
Royal Antwerp Royal Antwerp RAN

0

Brujas Brujas BRU

0

FINALIZADO
Charleroi Charleroi CHR

4

KFCO Beerschot-Wilrijk KFCO Beerschot-Wilrijk KBW

0

Liga Rumana
FINALIZADO
CSMS Iaçi CSMS Iaçi LAC

1

CS Concordia Chiajna CS Concordia Chiajna CHI

1

FINALIZADO
D. Bucarest D. Bucarest DBU

1

FC Botosani FC Botosani BOT

0

Liga Turca
FINALIZADO
Sivasspor Sivasspor

1

Besiktas Besiktas BES

2

NBA
FINALIZADO
Orlando Magic ORL

85

Toronto Raptors TOR

107

FINALIZADO
Oklahoma City Thunder OKC

98

Portland Trail Blazers POR

111

Liga Mexicana - Clausura
ATP Budapest
FINALIZADO
matteo_berrettini Matteo Berrettini BER
6 6
mikhail_kukushkin Mikhail Kukushkin KUK
4 4
FINALIZADO
bernard_tomic Bernard Tomic TOM
6 4
aljaz_bedene Aljaz Bedene BED
7 6
FINALIZADO
andreas_seppi Andreas Seppi SEP
2 7 5
filip_krajinovic Filip Krajinovic KRA
6 6 7
FINALIZADO
radu_albot Radu Albot ALB
7 6
sergiy_stakhovsky Sergiy Stakhovsky STA
5 4
WTA Estambul
FINALIZADO
rebecca_peterson Rebecca Peterson PET
6 2 6
pemra_ozgen Pemra Ozgen OZG
1 6 0
FINALIZADO
johanna_larsson Johanna Larsson LAR
6 6 3
margarita_gasparyan Margarita Gasparyan GAS
7 4 6
FINALIZADO
petra_martic Petra Martic MAR
3 6 6
tamara_zidansek Tamara Zidansek ZID
6 1 3
Liga Iberdrola
FINALIZADO
Espanyol Femenino Espanyol Femenino ESPF

0

Atlético de Madrid Femenino Atlético de Madrid Femenino ATMF

1

FINALIZADO
Valencia CF Femenino Valencia CF Femenino VALF

1

Levante UD Femenino Levante UD Femenino LEVF

3

FÓRMULA 1

McLaren no espera milagros: "El coche es extremadamente pobre"

Los mecánicos de McLaren haciendo un pit stop con el coche de Alonso.

McLaren

Seguirán empujando, pero Brown reconoce que el MCL33 no responde a los cambios y que no estarán a plena capacidad técnica hasta 2020.

Es un terreno yermo. Las esperanzas renovadas que supusieron el adiós de Honda y la llegada de Renault han quedado enterradas bajo toneladas de resultados mediocres por culpa de un coche que nunca ha tenido el rendimiento que se esperaba. Ya no hay motivación en McLaren. No hay ánimo para lo que queda de temporada. Pese al quinto puesto con el que Alonso comenzó en Australia, el MCL33 nació con carencias que cada vez quedan más expuestas y se dejarán llevar por la inercia porque se han quedado sin capacidad de reacción.

Es la dura realidad que están viviendo en Woking otro año, y Zak Brown no quiere telones que la escondan. "Seguiremos empujando, pero lamentablemente hemos fabricado un monoplaza extremadamente pobre que no responde a los cambios, no tenemos un buen coche. Espero, desafortunadamente, unos resultados similares durante el resto del año, tal vez algo diferente en circuitos específicos, pero desde luego no esperaría ningún milagro", comenta el CEO de la escudería británica en declaraciones recogidas por 'Autosport'.

No pueden reconducir su situación a través del desarrollo y se van quedando rezagados en la parrilla como se ha visto en las últimas citas: "Otros equipos se han desarrollado a un ritmo más rápido, parece que hemos retrocedido. En realidad, todos han ido hacia adelante, pero en la Fórmula 1 si no avanzas vas hacia atrás. Sabíamos que circuitos como Spa y Monza serían puntos débiles, como se ha demostrado, pero no renunciaremos al desarrollo porque estamos identificando los problemas y queremos ver si podemos resolverlos".

Habiéndoles quitado todos los puntos que habían conseguido antes del parón veraniego por su cambio de nombre y propiedad, en dos carreras Force India se ha vuelto a poner a 20 puntos de la sexta plaza de McLaren. Esa es la realidad de 2018 para el equipo de Alonso y Vandoorne, y cuando su sitio lo ocupen Sainz y Norris la próxima temporada, la situación podría repetirse o, al menos, no ser mucho mejor. Y es que su gran fichaje para el departamento técnico, James Key, no tendrá influencia en el próximo coche por el retraso de su llegada.

"Tengo mucha confianza en la gente que tenemos dentro de McLaren, en que tenemos un buen plan. El coche se está desarrollando ya. Lo ideal sería que James participase, pero nos llevará tiempo reconstruir el equipo", asume el jefe americano, que termina con una conclusión nada ilusionante: "2019 debe ser un paso intermedio y probablemente no tengamos nuestra plena capacidad técnica hasta que llegue el coche de 2020". 2018 ya está sepultado bajo otra capa de decepción, ¿será 2019 otro año perdido?

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