Competición
  • LaLiga 1,2,3
  • Fórmula 1
  • Serie A
  • Liga Belga
  • Liga Rumana
  • Liga Turca
  • Liga Endesa ACB
  • NBA
  • Campeonato Brasileño Serie A
  • Liga Chilena
  • Giro de Italia
  • Mundial Sub 20
  • Copa de la Superliga Argentina
  • Hoy en As
Liga Belga
Royal Antwerp Royal Antwerp RAN

-

Charleroi Charleroi CHR

-

Liga Rumana
FC Dunarea Calarasi FC Dunarea Calarasi DCA

-

Gaz Metan M. Gaz Metan M. GMM

-

CS Concordia Chiajna CS Concordia Chiajna CHI

-

CSMS Iaçi CSMS Iaçi LAC

-

Liga Turca
Yeni Malatyaspor Yeni Malatyaspor YEN

-

Bursaspor Bursaspor BRS

-

Fenerbahçe Fenerbahçe FEN

-

Antalyaspor Antalyaspor NTL

-

Göztepe Göztepe GÖZ

-

Ankaragücü Ankaragücü ANK

-

Kayserispor Kayserispor KAY

-

BB Erzurumspor BB Erzurumspor BBE

-

Liga Endesa ACB
Fuenlabrada FUE

-

Tenerife TEN

-

Joventut JOV

-

Estudiantes EST

-

Murcia MUR

-

Gran Canaria CAN

-

Breogán BRE

-

Burgos BUR

-

Unicaja MAL

-

BC Andorra AND

-

Zaragoza ZAR

-

Manresa MAN

-

NBA
FINALIZADO
Toronto Raptors TOR

100

Milwaukee Bucks MIL

94

Copa de la Superliga Argentina
Temas del día Más temas

FÓRMULA 1

Mercedes: plazo hasta Monza para usar órdenes de equipo

Mercedes: plazo hasta Monza para usar órdenes de equipo

FRANCOIS LENOIR

REUTERS

"Todavía no lo hemos hecho ni lo hemos discutido. Veremos cómo nos va en Italia y luego abordaremos la cuestión", dice Wolff.

Hamilton es líder del Mundial de F1 con 17 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel. Pero en Mercedes no están acostumbrados a tener tan cerca a un rival tan fuerte como actualmente es Ferrari. Desde el equipo de la estrella, que también lidera el campeonato de constructores con 15 puntos sobre los italianos, ya han señalado sus debilidades y la ventaja de potencia que tienen los coches rojos.

Mercedes siempre ha defendido que dejan luchar a sus pilotos y que están en contra de las órdenes de equipo. Pero a falta de ocho carreras para la finalización del campeonato y con el aliento de Ferrari en el cogote, empiezan a dudar si deberían comenzar a utilizarlas y se ponen de margen hasta el GP de Italia que se disputa el próximo fin de semana en Monza. Así lo asegura Toto Wolff en declaraciones a la 'ESPN'.

"Odio hacer eso. Es completamente contrario a mi instinto de carrera. Intentamos ser neutrales con los dos pilotos. Todavía no lo hemos hecho ni lo hemos discutido. Veremos cómo nos va en Monza y luego abordaremos la cuestión de si tenemos que centrarnos en un solo piloto. Pero en este momento le debemos a nuestros dos pilotos y a la Fórmula 1 no interferir en la carrera", confesó Wolff.

0 Comentarios

Normas Mostrar