Cuando acabar la carrera en Mónaco garantiza subir al podio

A la clasificación más emocionante de la temporada a veces puede sucederle la carrera con menos adelantamientos. Esa fama tiene el GP de Mónaco aunque no siempre se la merezca, para empezar, porque en los últimos tres años el piloto que logró la pole no consiguió la victoria. Pero sobre todo porque es el único gran premio en el si consigues acabar la carrera ya tienes posibilidades reales de acabar en el podio si confías en los precedentes...

En 1996 sólo tres pilotos alcanzaron a ver la bandera de cuadros en la carrera. Fueron, por este orden, Panis (Ligier), Coulthard (McLaren) y Herbert (Sauber). Hubo accidentes desde la vuelta de formación por culpa del asfalto mojado, Schumacher fue uno de los primeros en golpearse con un muro y varios coches puntuaron a pesar de haber abandonado. Es la única victoria en la Fórmula 1 del francés Panis, que había partido desde la 14ª posición con un coche humilde. Sólo en siete ocasiones alguien ha conseguido vencer una carrera del Mundial saliendo desde más atrás.

Sería algo excepcional si no hubiera sucedido 30 años antes, en 1966, tiempos en los que se cruzaba el Muelle de Estados Unidos sin que hubiera protecciones separando el asfalto del agua. Stewart (BRM) completó 100 vueltas y ganó la carrera (era su segunda victoria, logró 27) con 40 segundos de ventaja sobre Bandini (Ferrari) y una vuelta más que Graham Hill (BRM). Por detrás, sólo Bondurant se clasificó con cuatro vueltas perdidas. Doce abandonos y hierros rotos por todos los arcenes.