Resumen de las 6 Horas de Spa del WEC: victoria de Alonso
El piloto asturiano venció, junto a Buemi y Nakajima, con el Toyota número ocho en las 6 Horas de Spa, en su estreno en el WEC.
Con la victoria de Alonso en su debut en el WEC y el doblete de Toyota nos despedimos de la primera cita del Mundial de Resistencia, que tendrá su siguiente parada en La Mans el 16 de junio, dentro de 38 días. Gracias por seguir con nosotros la jornada en Spa. ¡Hasta entonces!
Victoria de Alonso en las 6 Horas de Spa
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A Alonso le gustan que los planes salgan bien, y el que tenía previsto para su debut en el WEC no pudo salirle mejor. Cinco años después de aquel recordado GP de España 2013 de F1, el asturiano fue el primero en cruzar la meta en Spa para conquistar una nueva victoria en un Mundial de la FIA. Lo hizo junto a sus compañeros del Toyota nº 7, Buemi y Nakajima, y tras imponerse en un duelo de lo más emocionante contra el otro prototipo japonés, el de Conway, Kobayashi y Pechito López, en las últimas vueltas.
Y es que, después de casi cinco horas de carrera y de que Buemi y Nakajima finalizaran su trabajo, Alonso volvía a pista en un cómodo liderato que 10 minutos más tarde se complicó con una nueva salida del Safety Car. Ahí, la distancia entre ambos Toyota pasó del minuto a solo seis segundos, dejando un final de carrera de los más apretado, tanto que Conway llegó a estar literalmente pegado a Alonso. Sin embargo, en los últimos 15 minutos y con la temperatura de la caja de cambios al límite, los Toyota ralentizaron la marcha para asegurar el doblete.
Así vivimos las 6 Horas de Spa 2018: Carrera del WEC
Previa de las 6 Horas de Spa 2018: Carrera del WEC
El Mundial de Resistencia aterriza en Bélgica con motivo de la primera prueba de una súper temporada que engloba dos años. Eau Rouge pondrá a prueba al Toyota TS050 Hybrid y sus 1.000 caballos de potencia, máximo favorito a la victoria tras la salida de Porsche de la competición.
Los japoneses, que tienen dos coches híbridos, son el único fabricante oficial de la parrilla, un factor diferencial a la hora de plantear una carrera de seis horas de duración frente a sus ocho rivales en la categoría LMP1.
En los entrenamientos libres disputados en el circuito de Spa-Francorchamps, Toyota marcó la pauta y Fernando Alonso brilló en su estreno. Conway marcó el mejor tiempo en los Libres 2, mientras que el asturiano lideró los Libres 1.
Una escena que se repitió en la clasificación, si bien la FIA encontró irregularidades en el flujo de combustible en el Toyota número siete de Conway, Kobayashi y López y decidió anular todos sus tiempos marcados, otorgando la pole position al Toyota número 8 de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.