Sainz “El año de Renault y mío para ser campeón es 2020”
El madrileño quiso despedirse de la afición antes de viajar a Australia en una rueda de prensa en la que se sinceró y presentó su grada para el GP de España.
Sonrisa. Esa palabra resumen las sensaciones que ofrece Carlos Sainz antes de comenzar la temporada de su confirmación en Fórmula 1. El madrileño se despidió junto a su patrocinador Estrella Galicia antes de marchar hacia Melbourne, esto es lo más interesante de lo que contó.
—Aprendizaje de estos años: Paciencia, las cosas acaban saliendo si se hacen bien. Creo que pocos esperaban que estuviera en esta situación ahora mismo, pero todos esperamos más. Es buena señal, buenas expectativas, me motiva, como por ejemplo el famoso podio que todo el mundo quiere, yo eso lo disfruto, después pondré los pies en el suelo, aunque soy muy optimista para esta temporada.
—Revelación: Solo puedo decir que estoy con muchas ganas, está temporada es la más importante hasta ahora para mí en un equipo como Renault.
—Fiabilidad: En ese sentido hemos mejorado. Si no nieva en Barcelona hubiésemos dado muchas más vueltas. De ocho días en siete no tuvimos problemas pero me preocupa lo mínimo. Ese objetivo se ha cumplido
—Test: Me gusta ir poco a poco en los test, tiro de prudencia siempre, pero íbamos mejorando día a día, fui de menos a mas y voy a Australia con buenas sensaciones.
—Motor Renault: La primer mitad de temporada el objetivo es confirmar la fiabilidad y cuando empiezan a llegar nuevos motores quizá en la carrera séptima iremos viendo. Espero esa capacidad de evolución en la que confio.
—Expectativas: Me gusta ir viendo, yo espero estar en la pomada, en la parte alta de mitad de parrilla, sorpresa con Haas, McLaren que lo va a hacer bien y luego Renault. Espero que estemos ahí. Renault tiene exactamente el mismo material, la misma especificación para Red Bull y McLaren.
—Circuito de Melbourne: Complicado, muros cerca, hierba, pero a la vez hay muy buen rollo en la primer carrera, a tope de energía positiva, me lo paso muy bien y se me ha dado bien hasta ahora.
—Podio: Este año puedo tener alguna opción. Si lo haces rematadamente bien puedes hacer un podio pero tiene que ser un caso especial, el año pasado solo Stroll lo logró sin ser Mercedes, Ferrari o Red Bull, así que se puede dar pero es muy difícil. Paciencia, que el podio me apetece a mi más que a vosotros claro, prefiero tener un año a tope que un podio.
—Campeón del mundo: No soy adivino, está claro, y es complicado decirlo, pero es imposible este año, probablemente también el próximo y 2020 es lo que tenemos tanto Renault como yo como año para luchar por victorias y el título. Es bueno estar ahí desde el principio de un proyecto, Hamilton cuando llegó a Mercdes no luchaba por el título y mirad lo que vino después. Si hay un equipo que puede reducir la distancia es Renault, confió en su evolución
—Contrato 2019: No, no soy libre, mi situación contractual es junto a Renault y Red Bull, no es decisión plena mía. Me gusta no pensar en ello, ir a por 2018 y a por ello.
—Alonso: Yo veo a Fernando y a McLaren con ilusión y ganas, no sé dónde van a estar, no sé si podios o victorias, quintos o sextos pero si se les ve más motivados, y eso es buena señal para el aficionado español.
—Mercedes referencia: Es una incógnita, pero creo que Mercedes es el rival a batir pero Ferrari y Red Bull van a estar cerca, les van a incordiar.