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FÓRMULA 1

Haas reclama 560.000 euros por el accidente de Grosjean

Steiner negocia con el circuito de Sepang una compensación económica por los destrozos que una rejilla desprendida provocó en el VF-17 del galo.

El Haas de Romain Grosjean.
AHMAD YUSNIEFE

Eran los segundos libres del GP de Malaisia y Romain Grosjean acababa de irse contra el muro con su Haas después de pasar por una alcantarilla que está en uno de los pianos y que ha rajado su neumáticos trasero provocando el accidente. Seis operarios limpiaban la pista, pero lo importante era que el piloto francés estaba bien... no así el VF-17.

El coche de Romain Grosjean, de la escudería Haas F1, es retirado de la pista por los operarios del circuito de Sepang.
El coche de Romain Grosjean, de la escudería Haas F1, es retirado de la pista por los operarios del circuito de Sepang.
Los operarios del circuito de Sepang arreglan la alcantarilla que provocó el accidente del piloto francés.
Oficiales de la FIA comprueban la pista después de que el piloto francés Romain Grosjean.

Haas reclama 560.000 euros por el accidente de Grosjean

El coche de Romain Grosjean, de la escudería Haas F1, es retirado de la pista por los operarios del circuito de Sepang.

Foto:AHMAD YUSNIEFE

El coche de Romain Grosjean, de la escudería Haas F1, es retirado de la pista por los operarios del circuito de Sepang.

Foto:AHMAD YUSNIEFE

Los operarios del circuito de Sepang arreglan la alcantarilla que provocó el accidente del piloto francés.

Foto:MOHD RASFANAFP

Oficiales de la FIA comprueban la pista después de que el piloto francés Romain Grosjean.

Foto:AHMAD YUSNIEFE
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El equipo norteamericano no quedó satisfecho y ahora su responsable, Guenther Steiner, negocia con los organizadores de Malaisia un resarcimiento por los daños. El responsable de la escudería se reunió con el jefe ejecutivo del circuito de Sepang, Dato' Razlan Razali, para pedir una compensación económica. Alerón delantero y suelo han ido directamente a la basura y en Haas estiman el valor en 560.000 euros.

"Se nos va completamente de las manos. No puedo decir: 'Vale, vamos a perder más de medio millón porque alguien olvidó soldar algo, todo está bien'. Pagamos para venir aquí, todo el mundo tiene que pagar. Lo hemos hablado y fueron profesionales. Tienen un seguro, vamos a ver lo que podemos hacer", explicó Steiner en 'motorsport.com'.