Lorenzo: "Han ido rapidísimo, sobre todo Márquez y Rossi"

Jorge Lorenzo se ha clasificado como la mejor Ducati para la parrilla del GP de Gran Bretaña en Silverstone. Aunque confiaba en meterse en la primera línea con su crono, saldrá finalmente desde una quinta plaza que le ha dejado buen sabor de boca.

-¿Qué ha pasado en el FP4 con su Ducati?

-No lo sé exactamente. Ha sido un tema electrónico, que ha apagado la moto cuando han visto que fallaba algo. He tenido que ir corriendo al box. Me ha llevado Julito Simón en scooter, sólo faltaban 8 minutos y el equipo ha decidido poner el neumático blando y por eso he hecho ese tiempo.

-¿Contento con su posición?

-Ha sido una gran Q2. No estaba muy satisfecho con mi primer tiempo porque esperaba ya hacer el 2:00. Pero he mejorado mucho en la segunda. Sinceramente pensaba que el tiempo podía bastar para estar en primera línea, pero todos han ido rapidísimo, especialmente Márquez y Rossi. A pesar de estar contento con mi vuelta, no ha sido suficiente para estar en primera línea. Pero la quinta posición es muy buena, sabiendo que este circuito no es muy bueno para nosotros. Todas las Ducati, al margen de las oficiales, han estado detrás, así que no es el circuito por excelencia para nosotros. Pero el equipo ha trabajado bien, hemos solucionado el problema de las vibraciones en los baches que era el gran problema ayer. Tenemos todavía que mejorar el ritmo, pero pilotando con más dulzura la moto puedo mantener un ritmo más constante.

-Es el único piloto de Ducati que lleva aquí el carenado aerodinámico. ¿No es eso un hándicap?

-De momento uno de los hándicap de esta moto es en medio de la curva, el tacto delante. Y con este carenado me ofrece un poco más de feeling delante, que para mi estilo de pilotaje es importante. Me aporta más beneficios que al resto de los pilotos, a pesar de perder velocidad en la recta. En el cómputo general, me aporta más de lo que me quita y por eso lo sigo utilizando incluso aquí.

-¿Y no le castiga más físicamente utilizarlo?

-No he podido compararlo, pero también depende del estilo de pilotaje. La moto puede ser más ligera en los cambios de dirección, pero más física en las aceleraciones porque tienes que aguantarte más, por el tema del wheelie. Así que, al final, una cosa por la otra.

-¿Qué carrera espera mañana?

-Será una carrera dura porque el ritmo será más alto que el año pasado. Será una carrera física y con muchos pilotos con velocidad y buen ritmo. Esperamos mejorar nuestra consistencia en el warm up, pero en general estoy contento con el trabajo durante el fin de semana.