Maverick debuta a lo grande con Yamaha y Lorenzo con Ducati

Pocas veces había generado antes tanta expectación el arranque de una pretemporada en MotoGP como ha sucedido hoy en el Ricardo Tormo de Cheste. Había muchas expectativas puestas, sobre todo, en los debuts de Lorenzo con la Ducati y de Maverick con la Yamaha, y ninguno de los dos ha decepcionado. Es más, puede decirse que ambos han tenido una toma de contacto espectacular con sus nuevas fábricas, porque el gerundense ha encabezado la tabla de tiempos y el mallorquín se ha colocado tercero, a sólo una décima de la cabeza. Y entre medias de ambos, Rossi, que ya sabe a ciencia cierta lo que ya intuía, que seguirá teniendo una seria amenaza en su nuevo compañero de box y que su ex compañero también será rápido con la Desmosedici.

El mejor tiempo de Maverick después de 61 vueltas, con una decoración en su M1 al más puro estilo Top Gun, ha sido de 1:30.930 (la pole del sábado de Lorenzo fue 1:29.401), además, Viñales hizo el tiempo sin alas mientras los demás sí que las usaron, y eso le ha permitido sacarle 20 milésimas a Rossi y 122 a Lorenzo, que ha estado rodando en la pista de principio a fin para un total de 60 giros y que ha adelantado al final de la tarde de hoy la decisión de rodar con la Desmosedici GP17, aunque aún provista de alas, que no están permitidas el próximo año.

El que también ha asomado por las posiciones de cabeza, aunque esta vez se ha tenido que conformar con la cuarta plaza a 0.172 ha sido Márquez, que ha estrenado Honda con un nuevo motor que espera le haga la vida más fácil en 2017, ganando en aceleración.

Por detrás de ellos y hasta completar las diez primeras plazas: Dovizioso (+0.201), Crutchklow (+0.226), Iannone (+0.235), Redding (+0.312), Barberá (+0.356) y Pedrosa (+0.376). Es impresionante la igualdad que ha habido, con los diez primeros en menos de cuatro décimas y los doce primeros en siete.

En cuanto al resto de españoles: Bautista 12º (+0.744), Aleix 14º (+1.247), Rabat 18º (+1.648), Pol 19º (+1.683) y Rins 21º (+1.881).

Respecto al capítulo de caídas, muchas, pero sin consecuencias que lamentar. Las de Rossi, Pol, Iannone, Crutchlow, Baz, Lowes, Laverty y Tsuda, este último dos veces en su papel de probador de Suzuki.

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