Las 4 claves para entender la normativa de motores de 2017
Los cambios para el próximo año aprobados en Rusia afectan a cuatro áreas: los costes, el suministro de motores, el rendimiento y el sonido.
Costes:
En 2017 el precio de cada unidad de potencia se reducirá en un millón de euros en comparación con 2016.
En 2018 el precio anual del suministro se reducirá otros tres millones de euros.
La reducción en el gasto de los trenes motrices se impulsará desde el Reglamento Técnico y Deportivo de 2017 y 2018, con una progresiva reducción del número de unidades de potencia por piloto y temporada.
Suministro:
Se asegurará el suministro de motores a los equipos cliente, ya que el proceso de homologación incluirá una "obligación de suministración" que se activará en caso de que un equipo se encuentre sin fabricante.
Rendimiento:
El nuevo acuerdo incluye un paquete de medidas que persigue alcanzar la convergencia de rendimiento.
-El sistema de tokens se eliminará a partir de 2017.
-Para 2017 y 2018 se introducirán limitaciones al peso de partes del motor y restricciones en cuanto a dimensiones y materiales.
Ruido:
Hay un programa de investigación para mejorar el ruido de los actuales motores. El objetivo es implementar los resultados en 2018 como muy tarde.