MUNDIAL ENDURO
Laia Sanz se estrena en KTM con victoria en el GP de España
La piloto de Corbera de Llobregat fue la más rápida en seis de las nueve especiales de la primera prueba del campeonato del mundo en Jerez.
![Laia Sanz ganó en Jerez con su nueva KTM 350 EXC-F.](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/ZQIKQQVXWZNDTJRQLVW2F5JBLI.jpg?auth=2f13eeabcbe7576b8508ea2c565d7d98f1eda75fd32938e26a5fa67e2b54d198&width=360&height=203&smart=true)
Da igual el escenario, incluso da igual la moto. Laia Sanz triunfa allí donde vaya y esta vez ha sido en la primera prueba el Mundial de Enduro femenino, el GP de España en Jerez y con nueva montura, la KTM 350 EXC-F. Laia venció en el Súper Test del viernes y hoy ha sido la más rápida en seis de las nueve especiales.
En el KTM Enduro Factory Racing, nuevo equipo de Laia, están de enhorabuena. La tres veces campeona mundial de enduro no ha podido comenzar de mejor manera su defensa al título y su estreno con la nueva moto. La de Corbera de Llobregat ha impuesto un gran ritmo en las cinco primeras especiales que ninguna de sus rivales principales (las australianas Jessica Gardiner y Jemma Wilson y la británica Jane Daniels) pudieron responder. Con una ventaja de más de un minuto, Sanz sufrió una caída en la que perdió 14 segundos que no tardó en recuperar para finalizar con 1:23 de ventaja y sumar sus primeros veinte puntos.
“Hemos tenido un estreno perfecto, ganando y disfrutando de una moto fantástica y un equipo que me lo está poniendo muy fácil y que, a nivel personal, me está cuidando mucho. Queríamos empezar ganando, ese era el objetivo, pero cuando hay tantos cambios de golpe nunca sabes cómo va a salir todo”, afirmó Laia al finalizar la prueba.
Mañana, segunda carrera del GP de España en la que se repite el recorrido de hoy: “El planteamiento es el mismo, pero sin caerme. Empezar con dos victorias sería un arranque ideal porque este terreno me gusta, pero en próximas pruebas, como la de Bélgica, quizá no me favorezcan, así que vamos a intentar ganar de nuevo”, finalizó la piloto de KH-7.
Los franceses Christophe Nambotin, Antoine Meo y Mathias Bellino lograron las victorias en las categorías de Enduro 1, Enduro 2 y Enduro 3. En Junior Youth la victoria fue para el español Josep García.