La pole premia la valentía de Aleix con una Yamaha Open

Son muchos a los que aún les cuesta adaptarse a que en Assen las carreras son en sábado y no en domingo, pero cuesta más aún después de ver pilotar en MotoGP como si de una carrera se tratara en viernes… Y es así porque la calificación de MotoGP fue una locura, con adelantamientos de hasta cuatro pilotos en una misma curva, como uno firmado por Márquez, aunque el premio de la pole se lo llevó el más cuco de todos, el que hizo la guerra por su cuenta, dejando unos metros al pelotón, y conseguir con valentía estrenarse al frente de una parrilla. Lo hizo Aleix Espargaró, y con una Yamaha Open, con lo que también por vez primera una Open batió a las poderosas motos Factory.

Justo en el instante en el que iba a arrancar la definitiva Q2, la que configura las cuatro primeras filas de la parrilla, empezó a llover y la mayoría de los pilotos se amontonaron en la cabecera de pista para intentar lograr lo antes posible su vuelta rápida, con la esperanza de hacerlo antes de que se empapara la pista y que sus slicks fueran aún efectivos. A Lorenzo le gusta salir habitualmente sin nadie delante suyo y, aunque lo consiguió, esta vez encontró más competencia que la de costumbre. El batiburrillo fue de locos, más al estilo de Moto3 que el orden lógico de MotoGP, y eso dio pie a sorpresas.

La pole de Aleix, cinco segundos más lenta que el tiempo más rápido que había marcado Márquez en los libres, le dio segundo y medio de ventaja sobre Marc, que acabó segundo por delante de Pedrosa, puede considerarse sorprendente, pero sólo relativamente, porque ya había cerrado el viernes al frente de la tabla de tiempos y había advertido, pensando que la calificación sería en seco, que con el primer neumático nuevo iría a asegurar un buen tiempo, pero que con el segundo se dejaría el cerebro en el box para atacar la pole.

Pues el hermano de Pol ya la tiene y es curioso que la primera de su trayectoria mundialista sea justamente en MotoGP, pero así de fuerte está él. Lo suyo, en realidad sorprende mucho menos que los fiascos de Lorenzo y Rossi, a los que el tumulto organizado y el asfalto mojado les dejó descolocados y con una difícil papeleta para la salida. Saldrán noveno y duodécimo, respectivamente.

Sin duda, ambos tendrán ocasión de remontar con la Yamaha, pero salir desde la tercera y la cuarta fila con agua, tal como se espera, les hará tener un spray insufrible en los primeros compases de la prueba, algo que no sufrirán Aleix, Márquez y Pedrosa instalados mucho más cómodamente en su primera fila. La segunda ha sido para Iannone, Crutclow, que entró desde la Q1 con Bautista (décimo, por delante de Pol y Rossi) y Smith.