La genialidad de Newey salvó el título de Vettel

Llovía en Interlagos, los nervios atenazaban a todos, Christian Horner con el pie moviéndose arriba y abajo y a su lado un tipo tranquilo. El mago con su chistera. Adrian Newey, mientras Sebastian Vettel luchaba en la pista, en el muro con una foto a tamaño gigante de la parte trasera del Red Bull del alemán y los daños que le había causado el choque con Bruno Senna. Así se trabaja en un equipo ganador.

En un día con lluvia esa pérdida fue menor, pero a pesar de todo le pudo costar el abandono y el título al Kaisercito. Newey lo salvó, pese al susto inicial: "Para ser honesto, después de la primera vuelta pensé: 'probablemente se ha acabado todo'. Sebastian llamó por radio al pensar que no iba a ser capaz de ponerse en marcha. Después fotografiamos el coche y vimos todo el daño de la carrocería y un golpe enorme en el sistema de escape".

Tras analizar la situación, llegó la decisión sobre qué hacer: "En la primera parada ajustamos el alerón delantero, pero teníamos pérdida de carga aerodinámica y nada podíamos hacer con eso. La preocupación era que si se rompía el escape habría fuego en la carrocería y su carrera se habría terminado. Entonces cambié el mapa motor para reducir al mínimo la temperatura del escape. Perdió algo de rendimiento y por eso pusimos el neumático duro, con la esperanza de que duraría más tiempo, pero el equilibrio del coche no era tan bueno. Aún así pudo llegar al final", explicó el director técnico de Red Bull. Y, lo más importante, ganar el Mundial, el tercero consecutivo y siempre con el piloto de Heppenheim.

Vettel dice que la culpa del accidente fue de Bruno Senna, lo contrario que opina el brasileño. Palabras del tricampeón: "En la curva 4 me estaba beneficiando del rebufo del de delante, estaba relativamente seguro de Paul, que estaba detrás, y por lo que recuerdo me dieron en esa curva sin ninguna razón. No sé qué ocurrió. Me dijeron que fue Bruno. Estaba lloviznando desde el inicio de la vuelta de formación. Quizá lo olvidó. Si él estaba en el interior, lo que así supongo, no he visto las secuencias... ¡boom! Yo fui el coche que usó para pararse a sí mismo".

Aún así terminó sexto para ser campeón. Por tres puntos. Pero campeón. Otra vez. Y Adrian Newey supo cómo salvar la situación, una vez más, algo que también le agradeció el director deportivo Christian Horner: "Por supuesto que pensamos que quizá Seb tendría que retirarse. Tenía muchos daños en el tubo de escape y en otros puntos sensibles del monoplaza. Recibir un impacto así por supuesto que podía haber provocado un daño grave".