Sito Pons

"Trabajamos para ganar, no estamos por estar"

Sito Pons es el jefe del decano de los equipos españoles y por primera vez desde 1989 vuelve a liderar un campeonato, entonces con él de piloto, ahora con Pol Espargaró.

<b>COMPETITIVO. </b>Sito, en la imagen junto a Pere Gurt, arrancó hace 30 años con su equipo en el Mundial.
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El Team Pons es el decano de las escuderías españolas en el campeonato. Arrancó con el lejano equipo Tecomsa, creado por Antonio Cobas, Manolo Burillo y Sito Pons en 1982, hace ya 30 años. Evolucionó para convertirse en el Team Pons cuando Sito consiguió una Honda NSR 250 oficial en 1986 y comenzó a luchar por el título mundial, que lograría en dos ocasiones, en 1988 y 1989. Tras una larga trayectoria en todas las categorías del Mundial, con distinta suerte, el Team Pons vuelve a luchar por un título, de la mano de Pol Espargaró.

Después de mucho tiempo, desde que usted fue campeón por segunda vez en 1989, el equipo vuelve a liderar un campeonato.

Estoy satisfecho porque el equipo está dando un resultado bueno. Cuando construyes un proyecto con el que tú has sido campeón, también quieres construir algo que permita a tus pilotos luchar por un campeonato.

¿Qué le aporta participar en Moto2?

En Moto2 tienes la oportunidad de tener opciones de participar directamente en el desarrollo de la tecnología, y después de haber construido motos junto a Antonio Cobas, creíamos que podíamos aportar algo en la construcción de una moto. Esta temporada tenemos opciones a luchar por el campeonato porque nuestros pilotos ha confirmado su capacidad para luchar por el título.

Usted triunfó en 250 y fue pionero en 500, pero no pudo culminar la tarea, aunque encarriló a Alex Crivillé en la clase reina. Siempre se ha marcado metas muy altas.

Éramos conscientes de que se podía conseguir ir a 500, y fuimos, y después llevamos a Crivillé, y luego fuimos los primeros en tener un equipo con pilotos extranjeros, y de hecho ganamos el campeonato de escuderías en 2002.

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¿Y en el futuro el Team Pons volverá a MotoGP?

MotoGP ha cambiado mucho; es cada vez más un campeonato de pilotos y no de fábricas, y los equipos tienen un trabajo importante que hacer. Pero lo más importante es crear un proyecto atractivo y con capacidad de seducción cuando tienes posibilidades de ganar. Eso era así cuando empecé, y lo es ahora. Esto es lo que nos motiva, crear un equipo muy competitivo y trabajar en una sola dirección para ganar, y no simplemente estar por estar.

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