Carlos Sainz y Luis Moya vuelven a lograr una victoria
Se impusieron en todos los tramos menos uno, y se triunfaron en su regreso a la competición con un Porsche 911.
Carlos Sainz y Luis Moya han vuelto a saborear el triunfo. En su regreso a la competición en el Rally de España Histórico, la pareja bicampeona del mundo ha vuelto a ganar, esta vez al volante de un Porsche 911 de 1981. Se han impuesto en todos los tramos menos uno, aunque en ningún momento han podido bajar la guardia, porque el gallego Jesús Ferreiro les ha estado acosando en todo momento.
Sainz tuvo problemas en el último tramo de la primera etapa, el único que no ganó, y a lo largo del rally ha estado cambiando constantemente los reglajes para conseguir conducir cómodo. Además, su coche parecía tener menos potencia, porque perdía tiempo en las subidas, que luego tenía que recuperar en las bajadas. Al acabar aseguraba que "estoy muy contento, primero porque el rally le ha salido muy bien a la organización, y segundo porque cuando decidimos correr teníamos poco que ganar y sí mucho que perder. Pero el esfuerzo ha merecido la pena, por el resultado y por haber podido ayudar a los rallys y apoyar el automovilismo. Quiero dar las gracias a Porsche por haberme brindado esta oportunidad y darme la posibilidad de competir con este coche, que se ha comportado muy bien, que tiene un gran potencial, y que si hay que repetir lo haremos mejor, seguro".
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Luis Moya por su parte reconocía que "me lo he pasado de maravilla. Me han impresionado las frenadas sobre todo, y ya me gustaría que mucha gente viera dónde frenaba Carlos en las bajadas. En la primera etapa lo pasé mal, porque por la noche, como ya tengo cincuenta y un años, llevaba gafas para lejos, y me costaba mirar a las notas. Pero en la segunda etapa todo ha ido mucho mejor, y yo estaría encantado de repetir...pero esporádicamente, nada de hacer un campeonato completo".
El podio lo completaba el primer extranjero clasificado, el italiano Pedro, al volante de un espectacular Lancia 037. La alegría de los Sainz la completaba Toño, el hermano del bicampeón, que acababa en cuarta posición con otro Porsche. En regularidad campeonato ganaba Gorka Goroño con un Ford Escort, y en regularidad copa Antonio Gutiérrez Quirós al volante de un Porsche.