Los Citroën de Hirvonen y Loeb se escapan de los Ford

Cuando parecía que los Ford iban a plantar batalla a los Citroën en el Rally de México, han sufrido varios incidentes que han dejado a los Citroën en solitario en cabeza de la clasificación. Sebastien Loeb lidera la prueba, pero con Mikko Hirvonen pegado a sólo 4,5 segundos cuando faltan 3 superespeciales para que finalice la primera etapa.

Petter Solberg conseguía el mejor tiempo en el tramo de calificación del jueves, y por la noche se imponía en la espectacular superespecial subterránea de Guanajuato, con lo que se acostaba líder. Pero un día después todo se torcía para él, ya que sufría dos pinchazos consecutivos en los dos primeros tramos de la jornada, que le hacían perder casi minuto y medio y toda opción.

Su compañero en Ford Jari Matti Latvala recogía el testigo del liderato, hasta que en el tramo que cerraba el bucle matinal rompía su suspensión delantera al sufrir un pequeño accidente, perdiendo más de minuto y medio, y descolgándose también de los Citroën. Hirvonen era el hombre que peleaba al segundo frente a su excompañero y compatriota, pero Loeb reaccionó tras un discreto comienzo y le arrebataba el liderato a su nuevo coequipier.

Tercero es Mads Ostberg, pero ya a más de un minuto de los dos Citroën DS3 oficiales, y cuarto iba Thierry Neuville, hasta que sufría un accidente y se retiraba. Latvala remontaba hasta la cuarta posición, pero ya a 1:19 del líder, seguido de Ott Tanak, que está a 1:30 y de Solberg, que marcha a 1:35.