El HRT no pasa el 'crash test'

Por una pieza menor y el impacto lateral del morro, HRT no pasó ayer el crash test, un contratiempo que supone un retraso en el programa que hubiera sido ideal para la escudería española en los grandes premios.

El crash test consta de 17 ensayos en los que se pasan todo tipo de pruebas de seguridad. La más importante es la que respecta al chasis del monoplaza y ahí el nuevo coche de HRT no tuvo ningún problema, algo que sí hubiera sido un auténtico drama para los intereses del equipo. Sin embargo, en dos de esas pruebas no pasaron los límites exigidos, la primera fue por una pieza menor, pero la segunda se refiere al impacto lateral del morro, lo que ha provocado que no se haya podido hacer la del impacto frontal.

Esto supone que Pedro de la Rosa no podrá estar con el coche nuevo en los primeros entrenamientos en Montmeló, del 21 al 24 de febrero, pero si logra pasar el crash test la próxima semana, sí estarán en los últimos ensayos de pretemporada, ya del 1 al 4 de marzo, dos semanas antes del primer gran premio del año en Albert Park, en Australia.