"Alonso estaba al tanto de todo"

"A mí no me contó nada del caso. Eso sí, Nelson me dijo que hará todo lo que pueda para destruir a Briatore". Palabra de Ecclestone, viejo amigo del tricampeón del mundo brasileño, en respuesta a las explosivas declaraciones que el padre de Nelsinho realizó el pasado 17 de agosto a los comisarios que investigan el caso: "Se lo comenté a Bernie y a Max hace un año. Mosley me dijo que ya lo sabía, que se lo había comentado Charlie Whiting, pero que no se podía demostrar nada si no daba alguien un paso al frente". El ex piloto de Renault se decidió a declarar y la Fórmula 1 se ha visto envuelta en otro polémico caso al margen de las carreras.

Lo curioso es que, mientras Nelsinho dice desconocer que Alonso supiera algo, su padre va más allá y lanza la siguiente bravata contra el asturiano: "Fernando lo sabía todo". En ese momento, uno de los comisarios le interrumpe y le dice: "No tenemos constancia de ello". A lo que el ex piloto interpela: "Alonso no podía ignorarlo. Si eres el quince en la parrilla de un circuito urbano no tiene sentido salir con poca gasolina. Como mucho puedes pasar a tres coches. Después paras y te quedas último. Es una estrategia sin sentido".

Pero hay un hecho que ha llevado a los comisarios a la conclusión de que Fernando desconocía lo que haría Piquet: su cambio de táctica. El asturiano iba más largo, pero al principio creían que se pararía en la vuelta doce por un problema con la manguera en el repostaje previo a la carrera. Creían que entró menos gasolina de la que en realidad llegó al depósito. Según el informe que tienen en sus manos los miembros del Consejo Mundial, al ovetense le quedaban 8,5 kilos en el depósito cuando se detuvo. Es decir, tenía para dos o incluso tres pasos por meta más (podía ir en realidad a la 14/15), como los pilotos de Ferrari, por ejemplo. Y fue Symonds quien decidió que se parara antes.