Ojeda

"Quiero volver a correr fuera de España"

Ganó el título nacional de asfalto y se queja: "Los medios tienen olvidados los rallys"

Ojeda
Pipo López
Redacción de AS
Actualizado a

En 2007 se proclamó campeón del IRC. En la pasada temporada, campeón de España. El cántabro Quique Ojeda está en racha, y lo demostró al adjudicarse en la última prueba su primer título nacional. Ahora quiere volver a competir fuera de España.

¿Cuál de sus dos recientes coronas le ha dejado mejor sabor de boca?

En 2007 resultó más gratificante porque el esfuerzo fue mayor, era un título internacional e incluso reconozco que tuve que correr más para conseguirlo. Sin embargo, el Campeonato de España se nos había escapado dos veces, y soy español, con lo que quería ganar en mi país.

Además, ha sido una lucha muy emocionante...

Hemos empatado a puntos y a resultados, algo que nunca se había producido anteriormente. Eso demuestra lo apretado que ha estado. En la primera parte del año nosotros éramos superiores, pero sufrimos tres averías claves que nos retrasaron. Desde entonces no podíamos cometer errores, y ha sido difícil conseguirlo.

¿Cómo ha visto la llegada de los Porsche, Ferrari o Nissan de la categoría GT?

Su llegada ha sido positiva para el campeonato, y ha animado a los espectadores a volver a los tramos. En la primera parte del año nosotros estábamos por encima de ellos, pero en la segunda han dado un pasito adelante.

¿Tiene ya decidido lo que hará el año próximo?

Las cosas están complicadas y no está claro si Peugeot seguirá. Por ello, estoy trabajando en varios frentes, pero hace falta dinero, y está difícil de conseguir. A día de hoy estamos cerca de hacer el Europeo con un Skoda y el Nacional con un Subaru.

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Las cunetas del Rally Shalymar estaban repletas de espectadores. ¿Por qué no se habla más de los rallys del Nacional?

Pocos deportes son capaces de reunir a cien mil personas en un fin de semana. Ha pasado en Madrid, pero también pasa en casi todos los rallys del año. Además, están involucradas las marcas de coches más importantes, que son un eje de la vida social y económica de un país. Por eso no entiendo que los medios, sobre todo la televisión, no apoyen más este deporte que tiene tanto seguimiento.

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