La estrategia es clave para Sordo

Las estrategias han propiciado un emocionante final para en Nueva Zelanda. Cuatro pilotos parten en la última etapa (que habrá acabado cuando lean estas líneas) con claras opciones de triunfo, ya que sólo quince segundos separan al nuevo líder, Jari Matti Latvala, del cuarto clasificado, nuestro Dani Sordo, con Mikko Hirvonen y Sebastien Loeb entre medias.

Pero para llegar a este punto se han vivido mil y una estratagemas en los alrededores de Hamilton, sede de la prueba. Loeb partió al ataque para contrarrestar el medio minuto cedido el viernes al sufrir un supuesto problema antes del tramo que decidía el orden de salida (algunos piensan que lo hizo adrede para dejar que Hirvonen abriera pista), y recuperó el liderato a falta de una especial para acabar la segunda jornada. Pero en los metros finales levantó el pie del acelerador descaradamente para partir de nuevo tras su rival.

Mientras, conocedores de lo que iba a hacer el galo, en Ford ordenaron a Latvala atacar al máximo para que fuera él y no su compañero, líder del equipo, el que abriera pista, y lo consiguieron. Y, a la chita callando, Sordo acabó pegado a ellos, y podría conseguir su primer triunfo en uno de los rallys que, al menos sobre el papel, menos le favorecen del calendario.

Pero Loeb fue claro y aseguró: "No quería reducir, porque pienso que no es bueno para el deporte. Pero, ¿qué podemos hacer? Tenemos un reglamento absurdo y mi trabajo es ganar, así que hago todo lo posible para conseguirlo. Ahora las posiciones están muy ajustadas y mañana cualquier cosa es posible". Cualquier cosa, como que al final el ganador sea Sordo, que llevará tres coches limpiándole la gravilla por delante, algo que, después de lo visto, puede resultar determinante.